Batterie prüfen

Die Batterie sauber halten. Anzeichen von Korrosion an den Batteriepolen oder Klemmen sollten mit einer Lösung aus Speisenatron und warmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batteriepole trocken sind, sie mit einer dünnen Schicht Fett überziehen.

WARNUNG:

Lesen Sie die folgenden Anweisungen
vor dem Umgang mit einer Batterie stets sorgfältig durch.

Halten Sie brennende Zigaretten und alle anderen
Flammen oder Funken von der Batterie fern.

Wasserstoff, ein leicht entzündliches
Gas, ist in den Batteriezellen immer vorhanden und kann bei Entzündung explodieren.

Batterien außerhalb der Reichweite von
Kindern aufbewahren, da Batterien stark ätzende SCHWEFELSÄURE enthalten. Batteriesäure darf nicht mit Haut, Augen, Kleidung oder Lackoberflächen in Berührung kommen.

Gelangt Elektrolyt in die
Augen, die Augen mindestens 15 Minuten mit klarem Wasser spülen und sofort ärztliche Hilfe aufsuchen. Wenn möglich, mit einem Schwamm oder Tuch weiter Wasser auftragen, bis ärztliche Hilfe eintrifft. Gelangt Elektrolyt auf die Haut, den betroffenen Bereich gründlich waschen. Bei Schmerzen oder brennendem Gefühl sofort ärztliche Hilfe aufsuchen.

Beim Laden oder Arbeiten in der Nähe einer Batterie Augenschutz tragen. Bei Arbeiten in geschlossenen Räumen stets für ausreichende Belüftung sorgen.

Eine unsachgemäß entsorgte Batterie
kann der Umwelt und der menschlichen Gesundheit schaden. Batterien gemäß den örtlichen Gesetzen und Vorschriften entsorgen.

o Beim Anheben einer Batterie mit Kunststoffgehäuse kann übermäßiger Druck auf das Gehäuse dazu führen, dass Batteriesäure austritt und Verletzungen verursacht. Mit einem Batterieheber oder mit den Händen an gegenüberliegenden Ecken anheben. o Niemals versuchen, die Batterie zu laden, solange die Batteriekabel angeschlossen sind.

o Die elektrische Zündanlage arbeitet mit Hochspannung. Diese Bauteile niemals berühren, wenn der Motor läuft oder die Zündung eingeschaltet ist.

Der Kühlerlüfter wird von der Motorkühlmitteltemperatur gesteuert und kann manchmal auch dann laufen, wenn der Motor nicht läuft. Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie in der Nähe der Flügel des Kühlerlüfters arbeiten, damit Sie nicht von einem drehenden Lüfterflügel verletzt werden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet sich der Lüfter automatisch ab. Dies ist ein normaler Zustand.