Предупреждающее сообщение
Появится предупреждающее сообщение и звуковой сигнал.
звук, когда вам нужно использовать
педаль тормоза или рулевое колесо из-за
внезапная остановка или недостаток дистанции
с впереди идущим автомобилем. Предупреждение
сообщения будут различаться в зависимости от
серьезность ситуации. Немедленно
снизьте скорость, чтобы предотвратить столкновение.
Работа тормоза
В критической ситуации:
-
Включается система помощи при экстренном торможении.
режим ожидания для быстрого реагирования
когда водитель нажимает на тормоз
педаль.
-
Автомобиль автоматически снижает
скорость в зависимости от тяжести
ситуация.
- Быстро снижает скорость, когда автомобиль
скорость ниже 50 миль в час (80
км/ч)
- Медленно снижает скорость, когда транспортное средство
скорость превышает 50 миль/ч (80 км/ч)
-
Если водитель использует педаль тормоза для
снизить скорость автомобиля, тормоз
система помощи работает для увеличения
эффективность торможения.
-
Если водитель сильно давит на
педаль акселератора или резко
поворачивает руль, тормоз
система помощи отключена.
Работа ремня безопасности
Место водителя и пассажира
ремень может натянуться, если система обнаружит
что транспортное средство или объект находятся близко.
Автоматический аварийный режим
изменять
В критической ситуации, чтобы помочь избежать
столкновения, Автоматическая Аварийная
Режим автоматически контролирует
Подвеска с электронным управлением
(ECS) и электронная стабильность
Управление (ESC). Когда критическая ситуация
закончилось, электронное управление
Подвеска (ECS) и электронная
Система курсовой устойчивости (ESC) возвращается в исходное положение.
предыдущий статус.
✽ УВЕДОМЛЕНИЕ
-
Если AEB отменяется с
Режим пользовательских настроек или есть
проблема с системой AEB,
Автоматический аварийный режим будет
не работа.
-
Если ESC выключен или есть проблема
с системой ESC,
Автоматический аварийный режим будет
не работа.
-
ESC должен быть включен для
Автоматический аварийный режим для
управлять ESC в случае столкновения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Автоматическая чрезвычайная ситуация
Режим является дополнительной системой
помочь вам, и его последствия могут
отличаются в зависимости от дороги и
условия вождения. Автомобиль
не может автоматически избежать
столкновение. Не полагайтесь исключительно на
систему и всегда плати
внимание, чтобы предотвратить опасные
ситуации от возникновения.
Дополнительная информация:
Компоненты (1)
NO.Разъем AРазъем BРазъем C1Антенна иммобилайзера GNDB+IGN2 вход2Антенна бампера GND??3Антенна багажника GNDESCL GRN ESCL включить выход4Внутренняя антенна 2 GND?Вход кнопки помощи двери5Антенна двери водителя GNDGNDSSB_switch1 вход6Внутренняя антенна 1 GNDB+POWEREMS CAN7Дверная антенна ...
Описание
Вентилятор охлаждения управляет напряжением электродвигателя вентилятора охлаждения в зависимости от выходного сигнала ЭБУ (частота: 300 Гц).
[Сигнал от ЭБУ к ШИМ (СИ: 300 Гц)]
SI Рабочее напряжение двигателя (В) Колебание (В) 10 % 0 ± 0,530 % 4,160 % 8,270 % 9,5790 % более 12,5-
[Рабочее состояние системы охлаждения...