Fonctionnement de l'AEB

Message d'avertissement

Un message d'avertissement et un signal sonore apparaissent lorsque vous devez utiliser la pédale de frein ou le volant en raison d'un arrêt brusque ou d'une distance insuffisante avec le véhicule qui vous précède. Les messages d'avertissement varient selon la gravité de la situation. Réduisez immédiatement votre vitesse pour éviter une collision.

Fonctionnement du frein

En situation critique :

• Le système d'assistance au freinage d'urgence passe en mode veille pour une réaction rapide lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.
• Le véhicule réduit automatiquement sa vitesse en fonction de la gravité de la situation.
  - Réduit rapidement la vitesse lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 50 mi/h (80 km/h)
  - Réduit lentement la vitesse lorsque la vitesse du véhicule dépasse 80 km/h
• Si le conducteur utilise la pédale de frein pour réduire la vitesse du véhicule, le système d'aide au freinage fonctionne pour améliorer l'efficacité du freinage.
• Si le conducteur appuie fortement sur la pédale d'accélérateur ou tourne brusquement le volant, le système d'aide au freinage est désactivé.

Fonctionnement de la ceinture de sécurité

Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant peuvent se tendre si le système détecte qu'un véhicule ou un objet se trouve à proximité.

Modification du mode d'urgence automatique

En situation critique, pour aider à éviter une collision, le mode d'urgence automatique commande automatiquement la suspension à commande électronique (ECS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC). Une fois la situation critique terminée, la suspension à commande électronique (ECS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) reviennent à leur état précédent.

✽ REMARQUE

• Si l'AEB est désactivé dans le mode de réglages utilisateur ou s'il existe un problème avec le système AEB, le mode d'urgence automatique ne fonctionnera pas.
• Si l'ESC est désactivé ou s'il existe un problème avec le système ESC, le mode d'urgence automatique ne fonctionnera pas.
• L'ESC doit être activé pour que le mode d'urgence automatique puisse commander l'ESC en cas de collision.

AVERTISSEMENT

Le mode d'urgence automatique est un système d'aide supplémentaire, et ses effets peuvent varier selon la route et les conditions de conduite. Le véhicule ne peut pas éviter automatiquement une collision. Ne vous fiez pas uniquement au système et restez toujours attentif afin de prévenir les situations dangereuses.