Опасные условия вождения
При опасных условиях вождения встречаются такие, как вода, снег, лед, грязь или песок:
Двигайтесь осторожно и соблюдайте дополнительное расстояние для торможения.
Избегайте резких движений при торможении или рулевое управление.
Если вы застряли в снегу, грязи или песке, используйте вторая передача. Медленно ускоряйтесь до избегайте пробуксовки ведущих колес.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Понижение передачи с автоматом передачи во время движения скользкие поверхности могут вызвать несчастный случай. Внезапное изменение в скорость шины может привести к тому, что шины скользить. Будьте осторожны при переключении на пониженную передачу на скользких поверхностях.
Используйте песок, каменную соль или другие нескользкие материалы. материала под ведущими колесами, чтобы обеспечивают сцепление при застревании во льду, снег или грязь.
Раскачивание автомобиля
Если необходимо раскачать автомобиль очистить его от снега, песка или грязи, сначала поверните руль вправо и осталось очистить территорию вокруг вашего передние колеса. Затем сдвиньте назад и вперед между R (назад) и вперед механизм.
Старайтесь избегать пробуксовки колес и не гони двигатель.
Во избежание износа трансмиссии подождите пока колеса не перестанут крутиться переключение передач. Отпустите ускоритель педаль во время переключения и нажмите слегка нажимая на педаль акселератора, коробка передач включена. Медленно вращение колес вперед и обратное направление вызывает раскачивание движение, которое может освободить автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если шины пробуксовывают на высокой скорости, шины могут взорваться, и вы или другие могут быть ранены. Не попробуйте эту процедуру, если люди или предметы находятся где-то рядом с транспортное средство.
Автомобиль может перегреться, что приведет к пожар в моторном отсеке или другое повреждение. Спин колеса как можно меньше и избегайте пробуксовки колес в скорость более 35 миль в час (56 км / ч), как указано на спидометре.
ОСТОРОЖНОСТЬ
Если вы все еще застряли после качания автомобиль несколько раз, автомобиль вытащил буксир автомобиль, чтобы избежать перегрева двигателя, возможное повреждение трансмиссии и повреждения шин. См. «Буксировка» в главе 6.
Во избежание повреждения трансмиссии ВЫКЛЮЧИТЕ ESC перед к раскачиванию автомобиля.
Плавный поворот
Избегайте торможения или переключения передач в повороты, особенно когда дороги влажный. В идеале углы всегда должны принимать при плавном ускорении.
Вождение ночью
Ночное вождение представляет больше опасностей чем ездить днем. Вот несколько важных советов, которые следует помнить:
Вождение под дождем
Дождь и мокрые дороги могут усложнить вождение опасный. Вот несколько вещей, чтобы учитывать при вождении в дождь или на скользком асфальте:
Аквапланирование
Если дорога достаточно мокрая и вы двигаясь достаточно быстро, ваш автомобиль может практически не контактируют с дорогой поверхность и на самом деле ездить на вода. Лучший совет - МЕДЛЕННО ВНИЗ, когда дорога мокрая. риск аквапланирования возрастает по мере глубина протектора шины уменьшается. (Ссылаться к «Протектор шины» в главе 7.)
Вождение в затопленных районах
Избегайте движения по затопленным участкам если вы не уверены, что воды нет выше нижней части колеса центр. Медленно проезжайте через любую воду. Обеспечить адекватный тормозной путь потому что эффективность торможения может быть уменьшенный.
После проезда по воде высушите тормоза, осторожно нажимая их несколько раз во время движения автомобиля медленно.