Процедуры ремонта крышки цепи привода ГРМ

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. 2
   Снимите корпус двигателя. (См. Двигатель и коробка передач — «Крышка двигателя»)
3. 3
   Снимите правое переднее колесо. (См. Система подвески — «Колесо»)
4. 4
   Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
5. 5
   Снимите приводной ремень. (См. Система синхронизации - «Приводной ремень»)
6. 6
   Снимите генератор (См. Электрическая система двигателя — «Генератор»)
7. 7
   Снимите корпус термостата. См. Система охлаждения — «Термостат».
8. 8
   Снимите натяжное колесо. (См. Система синхронизации - «Натяжной шкив»)
9. 9
   Снимите водяной насос. (См. Система охлаждения — «Водяной насос».)
10. 10
    Снимите демпферный шкив коленчатого вала. (См. Система синхронизации - "Шкив амортизатора" коленчатый вал")
11. 11
    Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. Головка цилиндра — «Крышка головки цилиндра»)
12. 12
    Снимите датчик положения коленчатого вала (CKPS). (См. Система управления двигателем — «Датчик положения коленчатого вала")
13. 13
    Снимите верхнюю стойку (А) каталитического нейтрализатора прогрева (WCC).

    Момент затяжки: 18,6~24 Н·м

    

14. 14
    Отсоедините кабель заземления двигателя (А).

    Момент затяжки: 10,8 ~ 13,7 Н·м

    

15. 15
    Снимите кронштейн крепления двигателя (А). Момент затяжки Гайка (В): 88,2 ~ 108 Н·м Болт (C) и гайки (D): 58,8 ~ 74 Н·м

    

16. 16
    Снимите указатель уровня масла. (См. Система смазки — «Указатель уровня масла и трубка")
17. 17
    Снимите крышку цепи привода ГРМ (А).

    

18. 18
    Снимите уплотнительное кольцо (А) с рамы лестницы и блока цилиндров.

    

СРЕДСТВО

1. 1
   Установите крышку цепи привода ГРМ.

   1. Места расположения уплотнителя на крышке цепи и на ответных частях (ГБЦ, блок цилиндров) не должно быть моторного масла и т. д.
   2. Перед установкой крышки цепи привода ГРМ необходимо нанесите жидкий герметик на пространство между головкой блока цилиндров и блок цилиндров. Соберите деталь через 5 минут после нанесения герметика.

      Ширина слоя: 4,0 мм (0,16 дюйма)

      

   3. После нанесения жидкого герметика на корпус цепи распределения. Затем смонтируйте комнату через 5 минут после приложил прокладку. Герметик должен наноситься непрерывно в каждом области, перечисленные ниже. Ширина слоя А: 1,5~2,5 мм (0,06~0,10 дюйма) В: 2,5~3,5 мм (0,09~0,14 дюйма) C: 3,0~4,0 мм (0,12~0,16 дюйма)

      

   4. Установочные штифты на блоке цилиндров и отверстия на крышке цепи привода ГРМ следует использовать в качестве ориентира для установки крышки цепи распределение в точном положении. Момент затяжки В : 9,8 ~ 11,8 Н·м - 1 кусок Б: 18,6 ~ 24 Н·м -12 штук ПРОТИВ : 44,1 ~ 54 Н·м - 3 куска

      

2. 2
   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.