Как работает система подушек безопасности?

Модуль передней подушки безопасности водителя

(1) Модуль передней подушки безопасности водителя
(2) Модуль подушки безопасности переднего пассажира
(3) Система предварительного натяжения ремней безопасности (передние/задние)
(4) Сигнальная лампа подушки безопасности
(5) Модуль управления SRS (SRSCM)
(6) Датчики лобового столкновения
(7) Модули боковых подушек безопасности
(8) Модули шторок безопасности
(9) Датчики бокового удара
(10) Датчики бокового давления*
(11) Сигнальная лампа подушки безопасности переднего пассажира ВКЛ/ВЫКЛ * (сиденье переднего пассажира уникально)
(12) Выключатель ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира* (сиденье переднего пассажира уникально)

SRSCM постоянно отслеживает компоненты SRS, за исключением петля, когда ключ зажигания находится в положении ON, чтобы определить, есть ли удар настолько силен, что требуется срабатывание подушки безопасности или срабатывают преднатяжители ремней безопасности.

сигнальная лампа подушки безопасности SRS

Контрольная лампа подушки безопасности SRS на приборной панели загорается примерно на 6 секунд. секунд после включения зажигания и затем гаснет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если система SRS неисправна, подушка безопасности может не сработать. должным образом в случае аварии, увеличивающей риск серьезной травмы или даже смертельный. Если происходит одно из следующих событий, это означает, что ваша система SRS не работает. дефектный:

• Свет не загорается примерно шесть секунд, когда ключ зажигание переключается в положение «включено».
• Свет остается включенным через 6 секунд.
• Свет загорается, когда автомобиль находится в движении.
• Свет горит при работающем двигателе.

При возникновении любой из этих ситуаций мы рекомендуем вам как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы SRS.

При лобовом столкновении датчики фиксируют замедление автомобиля. транспортное средство. Если скорость замедления достаточно высока, блок управления надувает передние подушки безопасности в нужное время и с силой необходимый.

Фронтальные подушки безопасности помогают защитить водителя и пассажира спереди, реагируя на лобовые удары, при которых ремни безопасности сами по себе не могут обеспечить адекватное сдерживание. Когда необходимо, Боковые подушки безопасности обеспечивают защиту в случае воздействий.

• Подушки безопасности только активированы (возможность надуть при необходимости) при повороте ключа зажигания в положение ON.
• Подушки безопасности срабатывают при определенных лобовых столкновениях и для защиты пассажиров от серьезных телесных повреждений.
• Нет установленной скорости, при которой подушки безопасности зыбь. Как правило, подушки безопасности рассчитаны на срабатывание в зависимости от сила удара и его направление. Эти два фактора определяют, датчики посылают электронный сигнал развертывания.
• Раскрытие подушки безопасности зависит от ряда факторов, включая: скорость транспортного средства, углы столкновения, а также плотность и жесткость транспортных средств или объектов, с которыми ваш автомобиль сталкивается во время столкновение. Однако факторы не ограничиваются перечисленными ниже. выше.
• Передние подушки безопасности надуваются и полностью сдуваются одновременно. мгновенный. Практически невозможно увидеть, как срабатывают подушки безопасности. ход аварии. Скорее всего, подушки безопасности сдуты и вывешивание их отсека для хранения после столкновения.
• Чтобы обеспечить защиту, подушки безопасности должны раскрыться. быстро. Скорость раскрытия подушки безопасности имеет решающее значение из-за чрезвычайно короткое время, в течение которого происходит столкновение, и требование раскрытия подушки безопасности между пассажиром и конструкцией салона транспортное средство до того, как пассажир ударится об эту конструкцию. Скорость развертывание снижает риск серьезных или смертельных травм во время сильное столкновение и, следовательно, является существенным элементом конструкция подушки безопасности. Однако срабатывание подушки безопасности может привести к травмы, обычно ссадины на лице, ушибы и гематомы переломы, а иногда и более серьезные травмы из-за скорости развертывание также включает в себя силу раскрытия подушки безопасности важный.
• Также бывают случаи, когда контакт с подушкой безопасности, расположенной в рулевое колесо может привести к смертельным травмам, особенно если пассажир слишком близко к подушке безопасности.

Вы можете предпринять шаги, чтобы снизить риск получения травмы от срабатывание подушки безопасности. Самый большой риск — сидеть слишком близко к подушке безопасности. Для раскрытия подушки безопасности требуется пространство. Рекомендуется, чтобы водители максимально сидят между рулем и сиденьем, при этом сохранение контроля над транспортным средством.

Передняя подушка безопасности водителя (1)

Когда SRSCM обнаруживает сильный удар перед автомобилем, он автоматически срабатывают передние подушки безопасности.

Передняя подушка безопасности водителя (2)

При развертывании формованные швы на оболочках подушек не сработают под давлением срабатывания подушек безопасности. Затем открытие г. конверты позволяют подушкам безопасности полностью раскрыться.

Полностью раскрытая подушка безопасности в сочетании с правильно пристегнутым ремнем безопасности прикрепленный замедляет движение вперед водителя или переднего пассажира и снижает риск травм головы и грудной клетки.

Передняя подушка безопасности водителя (3)

Подушка безопасности переднего пассажира

После полного раскрытия подушка безопасности немедленно начинает сдувать, что позволяет водителю иметь передний обзор и управлять рулевым колесом или выполнять другие команды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы предметы не превращались в опасные снаряды при срабатывании подушки безопасности пассажира:

• Не устанавливайте и не размещайте никакие аксессуары (стеклодержатель, корпус кассета, наклейка и т.п.) на панели перед передним пассажиром сверху из перчаточного ящика в автомобиле, оснащенном подушкой безопасности пассажира.
• Если вы устанавливаете в автомобиле жидкостный очиститель воздуха, не не размещайте его рядом с комбинацией приборов или на поверхности панель приборов.