Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по ремонту автомобилей: Порядок ремонта

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля / Система торможения / Стояночный тормоз в сборе / Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ
Не сгибайте и не перекручивайте тросы ручного тормоза, иначе они могут затвердеть. это и привести к преждевременной поломке.
1.
Снимите напольную консоль. (См. Группу кузова — «Консоль пола»)
2.
Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).

3.
Снимите монтажный кронштейн задней напольной консоли (А).

4.
Ослабьте регулировочную гайку (А) и тросы стояночного тормоза.

Ручной тормоз в машине должен быть отпущен.
5.
Снимите рычаг стояночного тормоза в сборе после снятия болты.

6.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
7.
Снимите заднее колесо и шину.
8.
Отверните болты крепления троса стояночного тормоза а затем снимите трос стояночного тормоза.
Болты крепления кронштейна троса стояночного тормоза :
8,8–13,7 Н·м (0,9–1,4 кгс·м, 6,5–10,1 фунт·фут)

9.
Снимите зажим (А).

10.
Снимите пружину (А), затем опорный болт рабочего рычага. (Б).

Будьте осторожны, чтобы не отскочить пружина при ее снятии.
Проверьте зазор между рабочим рычагом и стопором. после регулировки троса.

11.
Ослабьте гайку (А) и снимите трос стояночного тормоза. торсионной оси.
Момент затяжки:
9,8 ~ 13,74 Н·м (1,0 ~ 1,4 кгс·м, 7,2 ~ 10,1 фунт-фут)

12.
Снимите парковочный трос.

13.
14.
Отверните болты крепления троса стояночного тормоза а затем снимите трос стояночного тормоза.
Болты крепления кронштейна троса стояночного тормоза :
8,8–13,7 Н·м (0,9–1,4 кгс·м, 6,5–10,1 фунт·фут)

СРЕДСТВО
1.
Установите трос стояночного тормоза.
2.
Установите трос стояночного тормоза (А), затем зажим (В).

3.
Установите rueda y neumatico trasero.
4.
Установите рычаг стояночного тормоза.

5.
Нанесите слой указанной смазки на каждую из скользящих частей. (A) храповой диск или храповой зуб.
Указанная смазка:
Многоцелевая смазка SAE J310, NLGI № 2

6.
Установите регулятор троса стояночного тормоза, а затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза поворотом гайки регулировка (А).
Ход рычага стояночного тормоза:
5~7 щелчков (потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунта))
После ремонта колодки стояночного тормоза отрегулируйте люфт башмака, затем отрегулируйте ход рычага. (См. «Установка колодка стояночного тормоза")

7.
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и проверьте чтобы стояночный тормоз не тянул, когда задние колеса повернуть. При необходимости повторите настройки.
8.
Убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен, когда полностью поднимаете рычаг стояночного тормоза.
9.
Снова подсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).

Проверьте целостность выключателя стояночного тормоза.
При вытягивании ручного тормоза: непрерывность
Когда выпущено: отсутствие преемственности
10.
Установите монтажный кронштейн задней напольной консоли.
11.
Установите напольную консоль. (См. Группу кузова — «Консоль пола»)
ПАРАМЕТР
РЕГУЛИРОВКА ХОДА ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГИ СТОЯНКА
1.
Снимите напольную консоль. (Обратитесь к группе Кузов - "Напольная консоль".)
2.
Снимите монтажный кронштейн задней напольной консоли (А).

3.
Нанесите слой указанной смазки на каждую из скользящих частей. (A) храповой диск или храповой зуб.
Указанная смазка:
Многоцелевая смазка SAE J310, NLGI № 2

4.
Установите регулятор троса стояночного тормоза, а затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза поворотом гайки регулировка (А).
Ход рычага стояночного тормоза:
5~7 щелчков (потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунта))
После ремонта колодки стояночного тормоза отрегулируйте люфт башмака, затем отрегулируйте ход рычага. (См. «Установка колодка стояночного тормоза")

5.
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и проверьте чтобы стояночный тормоз не тянул, когда задние колеса повернуть. При необходимости повторите настройки.
6.
Убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен, когда полностью поднимаете рычаг стояночного тормоза.
7.
Установите монтажный кронштейн задней напольной консоли.
8.
Установите напольную консоль. (Обратитесь к группе Кузов - "Напольная консоль".)
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК СТОЯНКА
После капремонта необходима новая регулировка ручника корпуса суппорта или если тормозные суппорты, корпус, трос ручной тормоз или тормозные диски были заменены.
1.
Опустите консоль на пол, чтобы добраться до регулировочной гайки.
2.
Ослабьте трос ручного тормоза, пока оба рычага не будут в полностью выпущенном положении.
3.
Приведите тормозные колодки в рабочее положение, нажав педаль тормоза несколько раз, пока не почувствуете сопротивление.
4.
Натяните трос ручного тормоза, затягивая регулировочную гайку, пока что рабочие рычаги двух суппортов поднимаются из остановка на расстоянии (A) и (D) между рычагом (B) и стопором (ПРОТИВ).
Расстояние (A+D): Макс. 3 мм (0,12 дюйма)

5.
Установите напольную консоль на место.
6.
Ручной тормоз в машине должен быть отпущен.
7.
Если тросы ручного тормоза были заменены, задействуйте их несколько раз. раз с максимальным усилием, чтобы ослабить тросы и контролировать регулировка, как указано выше.
8.
Проверьте правильность работы колес.
9.
Дорожный тест.
Компоненты и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ 1. Рычаг стояночного тормоза 2. Регулировочный трос 3. Набор эквалайзера 4. Трос стояночного тормоза ...

АБС (антиблокировочная тормозная система)
...
Другие материалы:

Замена ламп в комбинированном блоке задних фонарей
5-дверный автомобиль 3-дверный автомобиль (1) Задний фонарь (2) стоп-сигнал и задний фонарь (3) Мигает (4) Задний противотуманный фонарь (при наличии) (5) Фонарь заднего хода 1. Откройте заднюю дверь. 2. Ослабьте винты крепления оптического блока с помощью отвертки. распятие...

Процедуры ремонта подушки безопасности водителя и поворотного переключателя
ДЕПОЗИТ 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут до начала работы. 2. Выверните два болта из модуля подушки безопасности. 3. Сними клип...