Обогрев руля Процедуры ремонта

Удаление

[Переключатель обогрева рулевого колеса]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель.
2. 2
   Снимите верхнюю часть напольной консоли в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
3. 3
   Снимите переключатель подогрева рулевого колеса (А), предварительно ослабив винт.

   

   

4. 4
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель.
5. 5
   Снимите верхнюю крышку перчаточного ящика. (См. Кузов — «Верхняя крышка перчаточного ящика»)
6. 6
   Снимите блок смарт-ключа. (См. Электрическая система кузова — «Блок электронного ключа»).
7. 7
   Снимите блок управления кузовом (А), открутив болт и гайку.

   

8. 8
   Отсоедините разъем блока управления кузовным оборудованием (А).

   

[Модуль управления обогревом рулевого колеса (модуль управления кузовом (BCM)]

осмотр

1. 1
   Измерьте сопротивление NTC и нагревательной пластины.

   • Сопротивление NTC - 8,875 ~ 11,27 кОм (25 °C)
   • Сопротивление нагреваемой площадки - 1,55 ~ 1,95 Ом (22 °C)
2. 2
   Измерьте температуру.

   • Температура сцепления с поверхностью колеса должна повышаться от -20°C до 20 °C в течение 6 минут.
   • Температура сцепления с поверхностью колеса должна поддерживаться в пределах 38 °C ± 4 °C. через 25 мин.
   • от 1 до 8 Все точки измерения.

     

3. 3
   Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом переключателе рулевого управления с подогревом.