Lenkradheizung Reparaturverfahren

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Demontieren Sie die obere Baugruppe der Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Baugruppe Mittelkonsole“)
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   Entfernen Sie den Schalter der Lenkradheizung (A), nachdem Sie die Schraube gelockert haben.

   

   

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Entfernen Sie die obere Abdeckung des Handschuhfachs. (Siehe Karosserie – „Obere Abdeckung des Handschuhfachs“)
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   Entfernen Sie das Smart-Key-Steuergerät. (Siehe Elektrische Karosserieanlage – „Smart-Key-Steuergerät“).
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   Entfernen Sie das Body Control Module (A), indem Sie die Schraube und die Mutter lösen.

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Body Control Module (A).

   

Inspektion

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   Messen Sie den Widerstand des NTC und der Heizplatte.

   • NTC-Widerstand – 8,875 bis 11,27 kΩ (25 °C)
   • Widerstand der Heizfläche – 1,55 bis 1,95 Ω (22 °C)
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   Messen Sie die Temperatur.

   • Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss innerhalb von 6 Minuten von -20 °C auf 20 °C steigen.
   • Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss nach 25 Minuten innerhalb von 38 °C ± 4 °C gehalten werden.
   • Von 1 bis 8: alle Messpunkte.

     

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit der Leitung zwischen den Klemmen in jedem Schalter der beheizten Lenkung.