Volant chauffant Procédures de réparation

Dépose

[Commutateur de chauffage du volant]

1. 1
   Mettre le contact sur OFF et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez la partie supérieure de l'ensemble de la console centrale. (Voir Carrosserie – « Ensemble console centrale »)
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   Déposez le commutateur de chauffage du volant (A) en desserrant la vis.

   

   

4. 4
   Mettre le contact sur OFF et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
5. 5
   Déposez le cache supérieur de la boîte à gants. (Voir Carrosserie - « Cache supérieur de la boîte à gants »)
6. 6
   Déposez le module Smart Key. (Voir Système électrique de carrosserie - « Module de clé électronique »).
7. 7
   Déposez le module de commande de carrosserie (A) en retirant le boulon et l'écrou.

   

8. 8
   Débranchez le connecteur du module de commande de carrosserie (A).

   

[Module de commande du chauffage du volant (module de commande de carrosserie (BCM))]

Inspection

1. 1
   Mesurez la résistance de la CTN (NTC) et de la plaque chauffante.

   • Résistance de la CTN (NTC) : 8,875 à 11,27 kΩ (25 °C)
   • Résistance de la plaque chauffante : 1,55 à 1,95 Ω (22 °C)
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   Mesurez la température.

   • La température de surface du volant doit passer de -20 °C à 20 °C en 6 minutes.
   • La température de surface du volant doit être maintenue entre 38 °C ± 4 °C après 25 min.
   • Toutes les positions de mesure, de 1 à 8.

     

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   Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes de chaque commutateur de volant chauffant.