Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Снимите переднее колесо/шину в сборе (А) со ступицы.

   Момент затяжки: 88,2 ~ 108 Н·м

   

2. 2
   Ослабьте болт направляющей рукоятки (В) и поверните корпус кронштейна (А) вверх.

   Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

   

3. 3
   Снимите возвратную пружину колодки (А) и отделите колодку. тормоза.

   Момент затяжки: 274,6 ~ 294 Н·м (28,0 ~ 30,0 кгс·м, 202,5 ​​~ 217,0 фунт-фут)

   

4. 4
   Снимите болты крепления тормозного суппорта, затем поместите узел тормозной суппорт (A) с проволокой.

   Момент затяжки: 78,5 ~ 98 Н·м

   

5. 5
   Ослабьте герметизирующую гайку (А).

   Момент затяжки: 294,2 ~ 314 Н·м (30,0 ~ 32,0 кгс·м, 217,0 ~ 231,5 фунт-фут)

   

6. 6
   Снимите шаровой шарнир с шатуна поворотного кулака.

   1. Снимите шплинт (А).
   2. Ослабьте гайку и снимите шаровой шарнир (В).

   Момент затяжки: 34,3 ~ 44 Н·м

   

7. 7
   Снимите датчик скорости вращения колеса (В) с передней оси (А).

   Момент затяжки: 8,8–13,7 Н·м

   

8. 8
   Ослабьте болт и гайку после удаления штифта (А).

   Момент затяжки: 98,1 ~ 118 Н·м

   

9. 9
   Снимите нижний рычаг с соединения с помощью SST (09568-4R100).

   1. Вставьте болт кронштейна (А) в отверстие для болта.
   2. Установите опорный корпус (B) с передней оси.
   3. Затяните болт (С).

      

      

10. 10
    Отсоедините приводной вал (А) от передней ступицы в сборе.

    

11. 11
    Ослабьте болт крепления переднего тормозного диска, затем снимите передний тормозной диск.

    Момент затяжки: 4,9 ~ 5,8 Н·м

    

12. 12
    Ослабив болты крепления стойки, снимите узел. сиденье (А).

    Момент затяжки: 196,1 ~ 216 Н·м (20,0 ~ 22,0 кгс·м, 144,7 ~ 159,1 фунт-фут)

    

13. 13
    Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
14. 14
    Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Выравнивание»)

РАЗБОРКА

1. 1
   Ослабьте болт крепления ступицы и снимите ступицу с оси.

   Момент затяжки: 78,5 ~ 98 Н·м

   

2. 2
   Ослабьте болты крепления пылезащитной крышки, затем снимите пыльники осей.

   Момент затяжки: 6,8 ~ 10,7 Н·м

   

3. 3
   Для повторной сборки выполните процедуру, обратную разборке.

Контроль

1. 1
   Убедитесь, что ступица не имеет трещин и что шлицы не не ношенный.
2. 2
   Убедитесь, что тормозной диск не поцарапан и не поврежден.
3. 3
   Убедитесь, что шпиндель не треснул.
4. 4
   Убедитесь, что подшипник не имеет трещин и повреждений.