Reparaturverfahren

AUSBAU

1. 1
   Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

   

2. 2
   Führungsbolzen-Schraube (B) lösen und Bremssattelgehäuse (A) nach oben drehen.

   Anziehdrehmoment: 21,6 ~ 31 N·m

   

3. 3
   Bremsbelag-Rückholfeder (A) abnehmen und Bremsbelag entfernen.

   Anzugsdrehmoment: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lbf·ft)

   

4. 4
   Befestigungsschrauben des Bremssattels entfernen und Bremssattelbaugruppe (A) mit Draht sichern.

   Anzugsmoment: 78,5 ~ 98 N·m

   

5. 5
   Sicherungsmutter (A) lösen.

   Anzugsdrehmoment: 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lbf·ft)

   

6. 6
   Kugelgelenk vom Querlenker des Achsschenkels lösen.

   1. Splint (A) entfernen.
   2. Mutter lösen und Kugelgelenk (B) abnehmen.

   Anzugsmoment: 34,3 ~ 44 N·m

   

7. 7
   Raddrehzahlsensor (B) von der Vorderachse (A) abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 8,8–13.7 N·m N·m

   

8. 8
   Schraube und Mutter lösen, nachdem der Stift (A) entfernt wurde.

   Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

9. 9
   Querlenker mit SST (09568-4R100) vom Gelenk lösen.

   1. Konsolenbolzen (A) in das Schraubenloch einsetzen.
   2. Montieren Sie das Stützgehäuse (B) an der Vorderachse.
   3. Ziehen Sie die Schraube (C) an.

      

      

10. 10
    Antriebswelle (A) von der Vorderradnabe komplett trennen.

    

11. 11
    Befestigungsschraube der vorderen Bremsscheibe lösen und dann die vordere Bremsscheibe abnehmen.

    Anzugsmoment: 4,9 ~ 5.8 N·m

    

12. 12
    Nach dem Lösen der Federbein-Befestigungsschrauben die Baugruppe (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lbf·ft)

    

13. 13
    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
14. 14
    Vorderradausrichtung prüfen. (Siehe Fahrwerk – Spureinstellung)

ZERLEGUNG

1. 1
   Radnabenbefestigungsschraube lösen und Radnabe von der Achse abnehmen.

   Anzugsmoment: 78,5 ~ 98 N·m

   

2. 2
   Befestigungsschrauben der Staubschutzkappe lösen und dann die Achsmanschetten abnehmen.

   Anziehdrehmoment: 6,8 ~ 10.7 N·m

   

3. 3
   Für den Zusammenbau führen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge der Demontage aus.

Prüfung

1. 1
   Sicherstellen, dass die Radnabe keine Risse aufweist und die Keilverzahnung nicht verschlissen ist.
2. 2
   Sicherstellen, dass die Bremsscheibe nicht verkratzt und nicht beschädigt ist.
3. 3
   Sicherstellen, dass die Spindel nicht gerissen ist.
4. 4
   Sicherstellen, dass das Lager keine Risse und Beschädigungen aufweist.