Procédures de réparation

DÉPOSE

1. 1
   Déposez la roue avant complète (A) du moyeu.

   Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

   

2. 2
   Desserrez le boulon de glissière (B) et faites pivoter le support d'étrier (A) vers le haut.

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

3. 3
   Déposez le ressort de rappel de plaquette (A) et séparez la plaquette de frein.

   Couple de serrage : 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lb-pi)

   

4. 4
   Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis suspendez l'étrier de frein (A) avec un fil de fer.

   Couple de serrage : 78,5 ~ 98 N·m

   

5. 5
   Desserrez l'écrou serti (A).

   Couple de serrage : 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lb-pi)

   

6. 6
   Déposez la rotule de biellette de direction de la fusée d'essieu.

   1. Retirez la goupille fendue (A).
   2. Desserrez l'écrou, puis déposez la rotule (B).

   Couple de serrage : 34,3 ~ 44 N·m

   

7. 7
   Déposez le capteur de vitesse de roue (B) de l'essieu avant (A).

   Couple de serrage : 8,8–13.7 N·m

   

8. 8
   Desserrez le boulon et l'écrou après avoir retiré la goupille (A).

   Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

   

9. 9
   Déposez le bras inférieur de la rotule à l'aide de l'outil SST (09568-4R100).

   1. Insérez le boulon du support (A) dans le trou de boulon.
   2. Installez le boîtier d'appui (B) sur l'essieu avant.
   3. Serrez le boulon (C).

      

      

10. 10
    Désolidarisez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble moyeu avant.

    

11. 11
    Desserrez le boulon de fixation du disque de frein avant, puis déposez le disque de frein avant.

    Couple de serrage : 4,9 ~ 5.8 N·m

    

12. 12
    Après avoir desserré les boulons de fixation de la jambe de force, déposez l'ensemble jambe de force (A).

    Couple de serrage : 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lb-pi)

    

13. 13
    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
14. 14
    Vérifiez la géométrie avant. (Voir Système de suspension — « Géométrie »)

DÉMONTAGE

1. 1
   Desserrez le boulon de fixation du moyeu et déposez le moyeu de l'essieu.

   Couple de serrage : 78,5 ~ 98 N·m

   

2. 2
   Desserrez les boulons de fixation du cache-poussière, puis déposez les soufflets de transmission.

   Couple de serrage : 6,8 à 10.7 N·m

   

3. 3
   Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Contrôle

1. 1
   Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
2. 2
   Vérifiez que le disque de frein n'est pas rayé ni endommagé.
3. 3
   Vérifiez que le pivot de fusée n'est pas fissuré.
4. 4
   Vérifiez que le roulement n'est pas fissuré ni endommagé.