Hyundai Tucson manuels

Обслуживание и ремонт Hyundai Tucson Процедуры ремонта

ДЕПОЗИТ
1.
После нанесения отметки на фланце вилки и редукторе сопутствующие шестерни, снимите болты крепления вала передача (А).
Момент затяжки:
49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,1 ~ 50,6 фунт-фут)

1)
При затягивании болтов крепления вала после их снятия каждый болт и шайба должна быть установлена ​​в исходное положение и направление вставки болта должно быть так же, как и раньше, так сделайте ориентиры, чтобы болты и шайбы не перепутаны перед снятием приводного вала.
2)
Если положение и направление шайб и болты крепления карданного вала есть перевернутым, это может вызвать вибрации и шумы на высоких скоростях автомобиля из-за дисбаланс приводного вала.
3)
Если есть ненормальные вибрации и шумы при высоких скоростях автомобиля после замены трансмиссионного вала на новый, отбалансировать приводной вал с помощью балансировочного станка.
2.
Ослабьте болты крепления центрального подшипника.
Момент затяжки:
49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

1)
При затягивании болтов крепления вала после их снятия каждый болт и шайба должна быть установлена ​​в исходное положение и направление вставки болта должно быть так же, как и раньше, так сделайте ориентиры, чтобы болты и шайбы не перепутаны перед снятием приводного вала.
2)
Если положение и направление шайб и болты крепления карданного вала есть перевернутым, это может вызвать вибрации и шумы на высоких скоростях автомобиля из-за дисбаланс приводного вала.
3.
После нанесения контрольной метки на вилку фланца и дифференциала, снимите болты крепления вала передача инфекции.
Момент затяжки:
49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,1 ~ 50,6 фунт-фут)

4.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Контроль
Управление гибкой муфтой
1.
Проверьте эластичные муфты на наличие трещин или повреждений. передний и задний.
2.
Проверить центрирующую втулку гибкой муфты. Если рукав поврежден, замените приводной вал в сборе.

Биение карданного вала
1.
Установите циферблатный индикатор так, чтобы подвижный стержень опирался на центр переднего или заднего карданного вала.
2.
Проверьте биение, медленно поворачивая карданный вал. Повторить та же процедура для другого карданного вала.
Биение переднего карданного вала: 0,3 мм (0,012 дюйма)

ШРУС и сильфон
1.
Установите коробку передач на нейтраль или N.
2.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
3.
Проверьте пыльник ШРУСа (А). Если пыльник ШРУСа поврежден, замените приводной вал.

4.
Проверьте на чрезмерное смещение ШРУСа.
В этом случае приводной вал подлежит замене.
Компоненты и расположение компонентов
расположение компонента 1. Задний карданный вал г 2. Муфта в сборе 3. Кормовая часть палубы 4. Задний приводной вал Д ...

Каретка дифференциала в сборе / Головка заднего моста
...
Другие материалы:

Процедуры ремонта блока управления иммобилайзером
ДЕПОЗИТ 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите сборку с защитной прокладки. (См. Кузов — «Главная приборная панель») 3. Отключить...

Электрохромное зеркало с Домашняя система
Ваш автомобиль может быть оснащен Зеркало Gentex с автоматическим затемнением со встроенным беспроводным адаптером HomeLink® Система контроля. Во время ночного вождения эта функция автоматически обнаружит и уменьшит стекло зеркала заднего вида. HomeLink® Универсальный трансивер позволяет активируй свой гараж...