Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию автомобиля Hyundai Tucson: ГЛУШИТЕЛЬ

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Механическая система двигателя / Система впуска и выпуска / ТИХИЙ

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Передний глушитель
2. Каталитический нейтрализатор и центральный глушитель.
3. Главный глушитель
4. Прокладка
5. Поддержка

Процедуры ремонта

Снятие и установка
Передний глушитель
1.
Отсоедините разъем датчика кислорода с подогревом (А), затем снимите его. среды.

2.
Снимите заднюю нижнюю крышку моторного отсека (А).

3.
Отсоедините резиновый хомут (А) от переднего глушителя.
4.
Снимите передний глушитель (В).
Момент затяжки:
39,2 ~ 58,8 Нм (4,0 ~ 6,0 кгс·м, 28,9 ~ 43,4 фунт-фут)

•
При установке заменить на новые прокладки.
5.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Центральный глушитель
1.
Снимите подогреваемый кислородный датчик.
(См. Топливная система/управление двигателем — «Датчик кислорода с подогревом (HO2S)")
2.
Снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель в сборе (А).
Момент затяжки:
39,2 ~ 58,8 Нм (4,0 ~ 6,0 кгс·м, 28,9 ~ 43,4 фунт-фут)

•
При установке заменить на новые прокладки.
3.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Основной глушитель
1.
Снимите основной глушитель (А).
Момент затяжки:
39,2 ~ 58,8 Нм (4,0 ~ 6,0 кгс·м, 28,9 ~ 43,4 фунт-фут)

•
При установке заменить на новые прокладки.
2.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Центральный глушитель с процедурой замены хомута
По гарантии: Замените центральный глушитель.
Вне гарантии: можно заменить центральный глушитель, как в описанную ниже процедуру.
1.
Убедитесь, что центральный хомут глушителя не поврежден. или искажено.
Если глушитель слишком корродирован, чтобы его можно было затянуть, замените узел. центральный глушитель.

2.
Найдите зазор (A, B, C, D, E, F) между выхлопной трубой (или обшивка задней двери) и задний бампер.
[Тип трубы]

[Тип отделки]

[Тип встроенной отделки бампера]

3.
Снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель (А).

4.
Отрежьте центральный глушитель, как описано ниже.
[С ударом]
–
Отрежьте передний выступ глушителя.

[Безударный]
–
Разрежьте глушитель по переднему выступу глушителя. A/S, как показано на рисунке ниже.

[Глушитель A/S]
–
Отрежьте задний выступ глушителя A/S.

•
Чтобы предотвратить утечку, удалите ржавчину на детали зажим или заусенец режущей части.
•
Разрежьте трубу вертикально.
•
Труборез предназначен для вертикальной резки трубы.

•
Используйте ножовку, как описано ниже, если нет трубореза.
1)
Отметьте место разреза, чтобы отрезать трубу. вертикаль.

2)
Отрежьте трубу по отмеченной линии, используя ножовки.

5.
Установите центральный глушитель.
(1)
Установите катализатор (А) и центральный глушитель (В) на A/S слегка затяните гайки, но не полностью.

•
При установке глушителя замените заклеить его новым.
(2)
Поместите плоскогубцы (A) между отрезанными частями каждой трубы. и слегка затяните плоскогубцы, но не до конца.

(3)
Затяните катализатор и центральный глушитель с указанным крутящим моментом.
Момент затяжки:
39,2~58,8 Н·м (4,0~6,0 кгс·м, 28,9~43,4 фунт-фут)
(4)
Сравните зазор между выхлопной трубой (или задней двери) и задний бампер с соотношением, измеренным до снимите центральный глушитель.
•
Если выхлопная труба установлена ​​по-другому относительно исходного положения бампер могут быть повреждены теплом трубы или мешать между выхлопной трубой и задний бампер.
(5)
Не затягивайте воротник в это время. Затяните зажимные гайки до указанного крутящего момента, в оборотах.
Момент затяжки:
17,6~23,5 Н·м (1,8~2,4 кгс·м, 13,0~17,4 фунт-фут)

•
Не используйте повторно ошейник, который был полностью тугой. Повторно используйте ошейник, который был полностью тугие могут привести к утечкам.
Выхлопной коллектор
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ 1. Защита от перегрева 2. Прокладка выпускного коллектора 3. Выпускной коллектор 4. Вс...

Электрическая система двигателя
...
Другие материалы:

Вращение шин
Для достижения равномерного износа протектора рекомендуется меняйте шины каждые 12 000 км (7 500 миль) или через определенные промежутки времени ближе друг к другу в случае неравномерного износа. Во время этой операции проверьте балансировку шин...

Демпферный шкив коленчатого вала
Компоненты и расположение компонентов КОМПОНЕНТЫ 1. Демпферный шкив коленчатого вала Процедуры ремонта Снятие и установка 1. Снимите правое переднее колесо. (См. Система подвески...