Механическая система двигателя

Впускной коллектор

12шагов
~72мин
3/5сложность
0102030405023.517Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 12

Компоненты и расположение компонентов

КОМПОНЕНТЫ

1. Впускной коллектор в сборе
2. Прокладка впускного коллектора
3. Электронный блок дроссельной заслонки
4. Стойка впускного коллектора

Процедуры ремонта

Бросай и ставь

  1. Снимите корпус двигателя. (См. Двигатель и коробка передач — «Крышка двигателя»)
  2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
  3. Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздушный фильтр»)
  4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
  5. Отсоедините разъемы проводки и зажимы жгута проводов, затем снимите защиту проводки вокруг впускного коллектора.
  6. Отсоедините шланг от PCV (принудительная вентиляция коленчатого вала) (В).
  7. Отсоедините водяную трубу/шланг от компенсационного бака (А).
  8. Отсоедините вакуумный шланг (A) и шланг PCSV (B) (соленоид контроль очистки).
  9. Ослабьте болты модуля ETC (управление электродвигателем дроссельной заслонки). (См. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Система ETC (управление электронный блок дроссельной заслонки")
  10. Снимите кронштейн впускного коллектора (А).

    Момент затяжки: 18,6–24 Н·м

  11. Снимите впускной коллектор (А) и прокладку (В).

    Момент затяжки: 18,6–24 Н·м

  12. Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.