1. Marmitta anteriore 2. Catalizzatore e marmitta centrale 3. Marmitta principale
4. Guarnizione 5. Supporto
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
Silenziatore anteriore
Scollegare il connettore del sensore di ossigeno riscaldato (A), quindi rimuoverlo.
Rimuovere il coperchio inferiore posteriore del vano motore (A).
Scollegare il supporto in gomma (A) dalla marmitta anteriore.
Rimuovere il silenziatore anteriore (B).
Coppia di serraggio: 39,2 ~ 59 N·m
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Rimuovere il sensore di ossigeno riscaldato. (Vedere Sistema di alimentazione/controllo motore - "Sensore di ossigeno riscaldato (HO2S)")
Rimuovere il catalizzatore e il silenziatore centrale assemblati (A).
Coppia di serraggio: 39,2 ~ 59 N·m
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Rimuovere la marmitta principale (A).
Coppia di serraggio: 39,2 ~ 59 N·m
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Verificare che il collare della marmitta centrale non sia danneggiato o deformato. Se la marmitta è troppo corrosa per poter essere serrata, sostituire l'intero gruppo della marmitta centrale.
Individuare la distanza (A, B, C, D, E, F) tra il tubo di scarico (o il pannello della porta posteriore) e il paraurti posteriore. [Tipo di tubo][Tipo di terminale][Tipo di rivestimento integrato del paraurti]
Rimuovere il convertitore catalitico e il silenziatore centrale (A).
Tagliare la marmitta centrale come descritto di seguito. [Con martello]
Tagliare la flangia anteriore della marmitta.
[Senza urto]
Tagliare la marmitta lungo la flangia anteriore della marmitta A/S, come mostrato nella figura seguente.
[Silenziatore A/S]
Tagliare la flangia posteriore della marmitta A/S.
Installare il silenziatore centrale.
Installare il catalizzatore (A) e la marmitta centrale (B) sull'A/S, serrando leggermente i dadi ma non completamente.
Posizionare le pinze (A) tra le parti tagliate di ciascun tubo e serrare leggermente le pinze, ma non completamente.
Serrare il convertitore catalitico e il silenziatore centrale alla coppia specificata.
Coppia di serraggio: 39,2~59 N·m
Confrontare il gioco tra il tubo di scarico (o il paraurti posteriore) e il paraurti posteriore con la misura rilevata prima di rimuovere la marmitta centrale.
Non serrare completamente il collare in questa fase. Serrare i dadi del collare alla coppia specificata, in giri.
Coppia di serraggio: 17,6~24 N·m
Marmitta centrale, marmitta principale, marmitta centrale con procedura di sostituzione del collare. In garanzia: sostituire la marmitta centrale. Fuori garanzia: è possibile sostituire la marmitta centrale seguendo la procedura descritta di seguito.
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