Поворот шины

Чтобы выровнять износ протектора, HYUNDAI рекомендует шины вращаться в соответствии с график технического обслуживания или раньше, если развивается неравномерный износ.

Во время вращения проверяйте шины на правильный баланс.

При перестановке шин проверьте даже износ и повреждения. Аномальный износ обычно вызван неправильным давление в шинах, неподходящее колесо сход-развал, дисбаланс колес, резкое торможение или резкий поворот. Ищите неровности или выпуклости в протектора или боковины шины. Заменять шину, если вы найдете что-либо из этого условия. Замените шину, если ткань или шнур виден. После вращения быть обязательно принесите переднюю и заднюю шину давление в соответствии со спецификацией и проверить затяжка колесных болтов (правильный момент затяжки составляет 79,6–94,0 фунт-сила-фут [11,0–13,0 кгс·м]).

Дисковые тормозные колодки должны быть проверены для износа всякий раз, когда шины вращаются.

Информация

Снаружи и внутри различима несимметричная шина. При установке несимметричного шину, обязательно установите сторону, отмеченную «внешнее» против внешнего. Если сторона с пометкой «внутри» устанавливается на снаружи это окажет негативное влияние производительность на автомобиле.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не используйте компактную запасную шина для вращения шин.
• Не смешивайте диагональный и радиальный слои. шины ни при каких обстоятельствах. Это может привести к необычному обращению характеристики, которые могут вызвать потеря управления автомобилем, что привело к несчастный случай.