Hyundai Tucson Руководство по обслуживанию и ремонту: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха / КОНДИЦИОНЕР / ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Описание и работа

Описание

Датчик давления кондиционера (APT) преобразует значение давления линии высокого давления по значению напряжения после его измерения. После преобразование, ЭБУ двигателя управляет вентилятором охлаждения, приводя его в действие на высокой или низкой скорости. ЭБУ двигателя останавливает работу компрессора когда температура линии хладагента слишком высока или слишком низкий, чтобы оптимизировать систему кондиционирования воздуха.

Процедуры ремонта

Контроль

1.	Измерьте давление в линии высокого давления, замерив выходное отверстие напряжение между клеммами «1» и «2».

Проверьте напряжение, чтобы убедиться, что оно в норме или нет.

Напряжение = 0,00878835 * Давление + 0,37081095

3.	Если измеренное напряжение не соответствует указанному, замените преобразователь. давление кондиционера.

Диагностика с помощью ГДС

Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут быть диагностированы быстро (дефектные детали) с помощью системы диагностики автомобиля (ГДС).

※ Диагностическая система (GDS) предоставляет следующую информацию.

(1) Самодиагностика: проверка и отображение кода ошибки (DTC).

(2) Текущие данные: проверка состояния входных данных/ выход из системы.

(3) Проверка срабатывания: проверка условий эксплуатации системы.

(4) Дополнительная функция: кроме управления, например, возможность система и регулировка нуля.

2.	Выберите «Модель автомобиля» и систему для проверки, чтобы проверить автомобиль с тестером.

3.	Выберите меню «Текущие данные», чтобы узнать текущий статус. входные/выходные данные. Входные/выходные данные для датчиков, соответствующих преобразователю Давление кондиционера можно проверить.

ЗАМЕНА

1.	Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2.	Восстановление хладагента с помощью зарядной станции / зарядной станции восстановление.

3.	Отсоедините разъем датчика давления кондиционера. (В).

Снимите датчик давления кондиционера (А).

Момент затяжки:

9,8–11,8 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт·фут)

Будьте осторожны, чтобы не перекрутить жидкость и всасывающий шланг.

Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

При установке замените уплотнительное кольцо новым.

Процедуры ремонта ресивера-осушителя

ЗАМЕНА 1. Снимите конденсатор. 2. Снимите крышку (А) в нижней части конденсатора с помощью ключа L. ...

ДАТЧИК температуры испарителя

Описание и работа Описание Датчик температуры испарителя определяет температуру радиатора испарителя и отключает подачу электроэнергии на...

Другие материалы:

Управление воздухозаборником
■ Тип А ■ Тип Б Выбирает забор наружного (свежего) воздуха или рециркуляцию воздуха. Чтобы изменить настройку подачи воздуха, нажмите кнопку управления. Положение рециркуляции воздуха Когда положение рециркуляции...

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Этот сигнализатор загорается в следующих случаях: Как только зажигание или кнопка запуска/остановки двигателя находится в положении МЫ. - Включается примерно на 3 секунды, затем выключается. В случае неисправности ABS (нормальная тормозная система остается работать ...