Место в руководстве: Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10
Описание и работа
Описание
Датчик температуры испарителя определяет температуру радиатора испарителя и отключает питание реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя из-за чрезмерного охлаждения. Датчик температура испарителя имеет отрицательный температурный коэффициент (NTC). Электрическое сопротивление NTC увеличивается при понижении температуры и уменьшении когда температура повышается.
Процедуры ремонта
Контроль
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
Отсоедините разъем датчика температуры испарителя.
Измерьте сопротивление между выводами «+» и «-» датчика температуры. испарителя. Спецификация
Температура радиатора испарителя [°С (°Ф)]
Сопротивление (кОм)
НАПРЯЖЕНИЕ (В)
-10 (14)
17,93
3.21
0 (32)
11.36
2,66
10 (50)
7.4
2.13
20 (68)
4,94
1,66
30 (86)
3,37
1,26
40 (104)
2,35
0,95
1. Масса датчика
2. Датчик испарителя (+)
Диагностика с помощью ГДС
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут быть диагностированы быстро (дефектные детали) с помощью системы диагностики автомобиля (ГДС). ※ Диагностическая система (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка и отображение кода ошибки (DTC). (2) Текущие данные: проверка состояния входных данных/ выход из системы. (3) Проверка срабатывания: проверка условий эксплуатации системы. (4) Дополнительная функция: кроме управления, например, возможность система и регулировка нуля.
Выберите «Модель автомобиля» и систему для проверки, чтобы проверить автомобиль с тестером.
Выберите меню «Текущие данные», чтобы узнать текущий статус. входные/выходные данные. Входные/выходные данные для датчиков, соответствующих датчику можно проверить температуру испарителя.
