Climatizzatore automatico con set di funzioni esteso

1 Temperatura lato sinistro dell'abitacolo
2 Massimo raffreddamento
3 Sbrinamento e disappannamento dei vetri
4 Regolazione manuale dell'intensità del flusso d'aria
5 Disattivazione del climatizzatore automatico
6 Attivazione e disattivazione manuale del climatizzatore
7 Temperatura lato destro dell'abitacolo
8 Modalità di utilizzo del calore residuo
9 Programma automatico
10 Sistema automatico di controllo della qualità dell'aria (AUC)/modalità di ricircolo
11 LED del sistema di ventilazione autonomo
12 Riscaldamento del lunotto
13 Griglia di aspirazione del sensore di temperatura dell'abitacolo – non coprire

L'impostazione attuale della distribuzione del flusso d'aria è visibile sul display di controllo.

Climatizzazione confortevole

Il programma automatico (AUTO) regola in modo ottimale la distribuzione e l'intensità del flusso d'aria in quasi tutte le condizioni. È sufficiente impostare la temperatura desiderata.

Di seguito è riportata una descrizione dettagliata delle possibili impostazioni.

Programma automatico

Il programma automatico (AUTO) regola per Lei la distribuzione del flusso d'aria verso il parabrezza, i finestrini laterali, l'area del busto e lo spazio per i piedi, e adegua la temperatura impostata alla stagione.

Insieme al programma AUTO si attiva automaticamente il climatizzatore. Un sensore speciale di appannamento garantisce che non si formi condensa sui vetri.

Regolazione della temperatura

Ruotando questa manopola è possibile regolare la temperatura dell'aria dal lato del conducente e dal lato del passeggero anteriore.

Dopo la partenza, il sistema cerca di raggiungere il valore impostato nel più breve tempo possibile e poi lo mantiene costante.

Sbrinamento e disappannamento dei vetri

Questo programma assicura il rapido disgelo e disappannamento del parabrezza e dei finestrini anteriori laterali.

Regolazione manuale dell'intensità del flusso d'aria

Ruotando questa manopola è possibile regolare l'intensità del flusso d'aria. Per attivare nuovamente la regolazione automatica, premere il tasto AUTO.

Attivazione e disattivazione manuale del climatizzatore

Con il climatizzatore attivato, l'aria viene raffreddata, deumidificata e, a seconda della temperatura impostata, riscaldata nuovamente. In determinate condizioni meteorologiche, dopo l'avviamento del motore il parabrezza può appannarsi per un breve periodo.

Il climatizzatore funziona solo con il motore acceso. Selezionando il programma AUTO si attiva automaticamente.

Raffreddamento massimo

Questo programma serve per raffreddare rapidamente l'abitacolo.

Il sistema passa alla modalità di ricircolo. L'aria viene immessa con massima portata solo dai condotti all'altezza del busto. Pertanto, non ostruire tali condotti quando si seleziona questo programma.

Sistema automatico di controllo della qualità dell'aria esterna (AUC)/modalità di ricircolo

In caso di odore sgradevole proveniente dall'esterno o di gas di scarico, è possibile chiudere l'afflusso di aria esterna nell'abitacolo. In questo caso l'aria dell'abitacolo circola in circuito chiuso. Quando il sistema AUC è attivo, il sensore rileva la presenza di gas nocivi e chiude automaticamente l'afflusso di aria dall'esterno.

Premendo il tasto si attivano in sequenza tre modalità:

► I LED sono spenti – entra aria esterna.
► Si accende il LED destro – modalità AUC:

il sistema rileva le sostanze nocive e, se necessario, chiude l'afflusso di aria esterna nell'abitacolo.

► Si accende il LED sinistro – modalità di ricircolo: l'immissione di aria esterna è completamente interrotta.

Se in modalità di ricircolo si appannano i vetri, disattivare questa modalità e, se necessario, aumentare la portata d'aria.

Non lasciare la modalità ricircolo attiva per lungo tempo, altrimenti la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiorerà.◄

Modalità utilizzo del calore residuo

Con motore spento e ancora caldo, premere questo tasto.

Il calore accumulato nel motore viene utilizzato per riscaldare l'abitacolo, ad esempio durante una sosta davanti a un passaggio a livello.

Con la chiave di accensione in posizione 1 o superiore è possibile modificare le impostazioni del climatizzatore.

È possibile utilizzare questa funzione per 15 minuti dopo lo spegnimento del quadro, finché il motore è ancora caldo e la batteria ha una carica sufficiente.

Se queste condizioni sono soddisfatte, il LED sul tasto è acceso.

Disattivazione del climatizzatore automatico

Premendo questo pulsante, l'immissione dell'aria, il riscaldamento e il climatizzatore vengono disattivati.

Per attivare il sistema è sufficiente premere un tasto qualsiasi del pannello di comando, ad eccezione del tasto „REST“.

Impostazioni tramite iDrive

Con la chiave di accensione in posizione 2 le impostazioni del climatizzatore possono essere modificate tramite iDrive.

Principi di comando iDrive.

1. Premere il tasto.

Si apre il menu iniziale.

2. Per passare al menu „Climate“ (Climatizzazione) spostare il controller verso sinistra.

È possibile impostare quanto segue:

► distribuzione manuale del flusso d'aria (separatamente per lato conducente e passeggero anteriore);
► regolazione della temperatura dell'aria diretta all'altezza del busto;
► intensità di funzionamento del programma AUTO.

Queste impostazioni vengono memorizzate per la chiave attualmente in uso.

Regolazione manuale della distribuzione del flusso d'aria

È possibile regolare manualmente la distribuzione del flusso d'aria e impostare la temperatura dell'aria proveniente dai condotti all'altezza del busto.

1. Selezionare „Air distribution“ (Distribuzione aria) e premere il controller.

2. Spostare il controller sul campo desiderato e, ruotandolo, impostare a piacere la distribuzione del flusso d'aria.

1 Flusso d'aria verso il parabrezza e i finestrini laterali, solo lato conducente
2 Flusso d'aria all'altezza del busto
3 Flusso d'aria nello spazio per i piedi

Per selezionare il lato del passeggero anteriore:

spostare il controller verso destra.

Premendo il tasto AUTO si attiva il programma automatico di distribuzione del flusso d'aria.◄

Regolazione della temperatura dell'aria diretta alla zona del busto

1. Selezionare „Air distribution“ (Distribuzione aria) e premere il controller.

2. Spostare il controller sul campo desiderato e, ruotandolo, impostare la temperatura a piacere.

Regolazione dell'intensità di funzionamento del programma AUTO

L'intensità di funzionamento del climatizzatore automatico può essere impostata a piacere.

1. Selezionare „Automatic programs“ (Programmi automatici) e premere il controller.

2. Selezionare il livello di intensità e premere il controller: High – alta, Medium – media, Low – bassa.

Ventilazione nella parte anteriore dell'abitacolo

1 Rotelle per l'apertura e la chiusura graduale delle bocchette
2 Levette per modificare la direzione dei flussi d'aria

Assicurarsi che nelle bocchette di ventilazione non penetrino corpi estranei. Spinti con forza verso l'esterno dal flusso d'aria, possono causare lesioni.◄

Flusso d'aria fredda

Se nell'abitacolo fa caldo, dirigere il flusso d'aria fredda verso di sé.

Ventilazione senza correnti d'aria

Regolare le bocchette in modo che l'aria non sia diretta direttamente verso di sé, ma di lato.

Ventilazione nella parte posteriore dell'abitacolo

1 Rotella per l'apertura e la chiusura graduale delle bocchette
2 Rotella per la regolazione della temperatura:

► rotazione verso il settore blu – più freddo
► rotazione verso il settore rosso – più caldo

3 Leve per la regolazione della direzione del flusso d'aria

Microfiltro/filtro al carbone attivo

Il microfiltro depura l'aria esterna in ingresso da polvere e polline.

Il filtro al carbone attivo trattiene inoltre i gas nocivi. Questo filtro combinato viene sostituito durante la manutenzione programmata presso un centro d'assistenza BMW.

Informazioni dettagliate sugli interventi di manutenzione possono essere visualizzate sul display di comando.