Sistema StabiliTrak®

Il veicolo è dotato di un sistema di miglioramento della stabilità denominato StabiliTrak. Si tratta di un sistema avanzato controllato da computer che assiste il conducente nel controllo della direzione del veicolo in condizioni di guida difficili.

StabiliTrak si attiva quando il computer rileva una differenza tra la traiettoria prevista e la direzione effettiva di marcia del veicolo. StabiliTrak applica selettivamente la pressione frenante a uno qualsiasi dei freni del veicolo per aiutare il conducente a mantenere il veicolo sulla traiettoria prevista.

StabiliTrak si attiva automaticamente ogni volta che il veicolo viene avviato. Per favorire il controllo direzionale del veicolo, il sistema deve essere sempre lasciato attivo. Anche il controllo dell'oscillazione del rimorchio (TSC) si attiva automaticamente all'avviamento del veicolo. Per maggiori informazioni, vedere Controllo dell'oscillazione del rimorchio (TSC).

Quando il veicolo viene avviato e inizia a muoversi, il sistema esegue diversi controlli diagnostici per assicurarsi che non vi siano problemi. Il sistema può essere udito o avvertito durante il funzionamento. Ciò è normale e non indica un problema del veicolo. Il sistema dovrebbe inizializzarsi prima che il veicolo raggiunga 32 km/h. In alcuni casi, l'inizializzazione può richiedere circa 3,2 km (2 mi) di guida.

Se il controllo di velocità è in uso quando StabiliTrak si attiva, il controllo di velocità si disinserisce automaticamente. Il controllo di velocità può essere reinserito quando le condizioni della strada lo consentono. Vedere Controllo di velocità.

Se il sistema non si accende o non si attiva, la spia StabiliTrak e un messaggio vengono visualizzati nel Centro informazioni per il conducente (DIC).

Se compare un messaggio sul DIC, verificare che il sistema StabiliTrak non sia stato disattivato tramite il pulsante del sistema di controllo della trazione (TCS)/StabiliTrak. Quindi spegnere il veicolo, attendere 15 secondi e riaccenderlo per ripristinare il sistema. Se uno dei messaggi continua a comparire sul DIC, far controllare il veicolo presso un'officina. Per maggiori informazioni sui messaggi del DIC, vedere Messaggi del sistema di controllo della marcia.

La spia StabiliTrak lampeggia sul quadro strumenti quando il sistema o la funzione TSC sono entrambi attivi e in funzione.

Il sistema può essere udito o avvertito durante il funzionamento; ciò è normale.

Il pulsante TCS/StabiliTrak si trova sul quadro strumenti.

La parte di controllo della trazione di StabiliTrak può essere disattivata premendo e rilasciando il pulsante TCS/StabiliTrak, se in precedenza entrambi i sistemi (controllo della trazione e StabiliTrak) erano attivi.

Per disattivare sia TCS che StabiliTrak, premere e tenere premuto il pulsante TCS/StabiliTrak finché non si accende la spia StabiliTrak OFF e non compare il messaggio corrispondente sul DIC. Questo disattiva anche la funzione TSC.

Il controllo della trazione e StabiliTrak possono essere riattivati premendo e rilasciando il pulsante TCS/StabiliTrak, se non sono stati disattivati automaticamente per altri motivi. Questo attiva anche la funzione TSC.

Quando il sistema TCS o StabiliTrak viene disattivato, la spia StabiliTrak e il messaggio TCS off o StabiliTrak off appropriato vengono visualizzati sul DIC per avvisare il conducente. Il veicolo continuerà a disporre del controllo della trazione tramite i freni anche quando il controllo della trazione è disattivato, ma non potrà utilizzare il sistema di gestione del regime del motore. Vedere “Funzionamento del controllo della trazione” di seguito per maggiori informazioni.

Quando il TCS è stato disattivato, possono ancora essere uditi rumori del sistema, dovuti all'intervento del controllo della trazione tramite i freni.

Si consiglia di lasciare il sistema attivo in condizioni di guida normali, ma può essere necessario disattivarlo se il veicolo è bloccato nella sabbia, nel fango, sul ghiaccio o nella neve e si desidera "dondolare" il veicolo per tentare di liberarlo. Può inoltre essere necessario disattivare il sistema in condizioni di fuoristrada estremo, in cui è richiesto un elevato slittamento delle ruote. Vedere Se il veicolo è bloccato.