Freni

Il freno di servizio è composto da due circuiti indipendenti.

In caso di guasto di uno di essi, l'auto può essere frenata con l'altro. Tuttavia la frenata richiede una forte pressione sul pedale del freno, che necessita di una forza molto maggiore. Lo spazio di frenata si allunga. Prima di proseguire il viaggio, rivolgersi all'officina per assistenza.

Attenzione In caso di guasto di uno dei circuiti, il pedale del freno richiede una maggiore forza di pressione e lo spazio di frenata si allunga. Rivolgersi al più presto all'officina per far controllare e riparare l'impianto frenante. Si consiglia di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato. Se il pedale del freno affonda più del normale, i freni potrebbero richiedere una riparazione.

Rivolgersi immediatamente all'officina. Si consiglia di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.

Attenzione Durante la guida non appoggiare il piede sul pedale del freno. Ciò causa un'usura più rapida dei componenti dei freni. I freni possono inoltre surriscaldarsi, con conseguente allungamento dello spazio di frenata e peggioramento della sicurezza di guida. Avvertenza Dopo aver attraversato una pozzanghera profonda, dopo aver lavato l'auto o frenato intensamente in discesa ripida, i freni possono perdere temporaneamente efficacia. Ciò può essere dovuto all'umidità o al surriscaldamento. Se i freni perdono temporaneamente efficacia per surriscaldamento: in discesa scalare la marcia. Non premere continuamente il pedale del freno.

Se i freni perdono temporaneamente efficacia a causa dell'umidità, la seguente procedura aiuta a ripristinarne la normale funzionalità:

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   Controllare che non ci siano veicoli in arrivo da dietro.
2. 2
   Mantenere una velocità di sicurezza e una distanza dal ciglio della strada e dai veicoli che seguono.
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   Premere delicatamente il pedale del freno fino a quando i freni tornano a funzionare normalmente.

Sistema ABS

Il sistema ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

Non appena una delle ruote inizia a bloccarsi, il sistema regola di conseguenza la pressione nell'impianto frenante. Grazie a ciò l'auto mantiene la stabilità di guida anche in caso di frenata molto brusca.

Il funzionamento del sistema ABS si avverte attraverso la pulsazione del pedale del freno e un caratteristico rumore.

Per garantire la massima efficacia di frenata, premere il pedale del freno fino in fondo, nonostante la sua pulsazione. Non ridurre la pressione del piede sul pedale.

Non ridurre la pressione del piede sul pedale del freno.

Durante l'avviamento del veicolo, dopo aver inserito il quadro, per un breve istante è possibile sentire rumori meccanici.

È un fenomeno normale e indica che il sistema ABS è pronto.

Spia di controllo.

Anomalia

Avvertenza In caso di guasto nel sistema ABS, premendo il pedale del freno le ruote possono bloccarsi a causa dell'applicazione di forze molto maggiori. Il sistema ABS in tal caso non impedirà il bloccaggio delle ruote. Durante una frenata brusca l'auto può perdere stabilità di guida e sbandare.

Far eliminare la causa del guasto presso un'officina.

Freno di stazionamento

Quando si parcheggia in pendenza, azionare il freno di stazionamento con la massima forza, senza premere il pulsante di rilascio.

Per rilasciare il freno di stazionamento, sollevare leggermente la leva, premere il pulsante di rilascio, quindi abbassare completamente la leva.

Per ridurre le forze agenti sul freno di stazionamento, premere contemporaneamente il pedale del freno di servizio.

Spia di controllo.

Sistema Brake Assist

Il sistema si attiva in caso di pressione rapida del pedale del freno fino in fondo, applicando alle ruote la pressione massima nell'impianto frenante (le ruote vengono frenate con la massima forza).

Per tutta la durata della frenata mantenere una pressione costante sul pedale del freno. Dopo il rilascio del pedale la pressione nell'impianto frenante torna normale.

Sistema Hill Start Assist

Il sistema impedisce al veicolo di scivolare all'indietro durante la partenza in salita.

Quando il veicolo si trova in salita e il conducente rilascia il pedale del freno per premere il pedale dell'acceleratore, la pressione nell'impianto frenante viene mantenuta per circa 2 secondi.