Recupero e ricarica del refrigerante

Attrezzi speciali

GE-45037 Iniettore olio A/C

Per gli equivalenti regionali degli attrezzi, fare riferimento ad Attrezzi speciali.

Recupero e ricarica del refrigerante

Avvertenza: per evitare lesioni personali, evitare di inalare vapori o nebbie di refrigerante e lubrificante per impianto A/C. Lavorare in un'area ben ventilata. Per recuperare il refrigerante dall'impianto A/C, utilizzare apparecchiature di servizio progettate per il recupero e certificate in conformità ai requisiti delle relative Norme SAE. Se si verifica una fuoriuscita accidentale dal sistema, ventilare l'area di lavoro prima di proseguire l'intervento. Ulteriori informazioni su salute e sicurezza possono essere richieste ai produttori di refrigerante, di apparecchiature per il recupero del refrigerante e di lubrificanti.

Avvertenza: per la protezione personale, indossare occhiali di protezione e guanti privi di pelucchi e avvolgere un panno pulito attorno a raccordi, valvole e connessioni quando si eseguono interventi che prevedono l'apertura del circuito del refrigerante. Se il refrigerante entra in contatto con qualsiasi parte del corpo, può causare gravi congelamenti e lesioni personali. L'area esposta deve essere immediatamente lavata con acqua fredda e occorre richiedere tempestivamente assistenza medica.

Attenzione: l'R-134a è l'unico refrigerante approvato per l'uso in questo veicolo. L'uso di qualsiasi altro refrigerante può causare prestazioni scadenti del sistema o guasti dei componenti.

Attenzione: per evitare danni al sistema, utilizzare solo attrezzi dedicati all'R-134a durante l'assistenza al sistema A/C.

Attenzione: non mescolare oli per refrigeranti. L'uso di olio per refrigerante non corretto causerà il guasto del compressore.

Attenzione: il refrigerante R-12 e il refrigerante R-134a non devono mai essere miscelati, nemmeno in quantità minime, perché sono incompatibili tra loro. Se i refrigeranti vengono miscelati, è probabile il guasto del compressore. Consultare le istruzioni del produttore fornite con le apparecchiature di servizio prima dell'intervento.

Nota: Per l'uso dell'olio refrigerante corretto, consultare il catalogo elettronico dei ricambi.

Il dispositivo di riempimento A/C è un centro di servizio completo per il condizionamento dell'aria per R-134a. Il dispositivo recupera, ricicla, esegue il vuoto e ricarica il refrigerante A/C in modo rapido, preciso e automatico. L'unità dispone di un display che contiene i comandi delle funzioni e visualizza messaggi guida che accompagnano il tecnico nelle operazioni di recupero, riciclo, vuoto e ricarica. L'R-134a viene recuperato e caricato da/in un serbatoio di stoccaggio interno. Il dispositivo di riempimento A/C reintegra automaticamente questo serbatoio da un serbatoio di alimentazione esterno per mantenere costante il volume di refrigerante A/C.

Il dispositivo di riempimento A/C dispone di un identificatore integrato del refrigerante A/C che verifica la presenza di contaminazione prima del recupero e segnala al tecnico la presenza di gas estranei nell'impianto A/C. Se sono presenti gas estranei, il dispositivo di riempimento A/C non recupererà il refrigerante dall'impianto A/C.

Il dispositivo di riempimento A/C dispone inoltre di spurgo automatico dell'aria, riciclo a singolo passaggio e scarico automatico dell'olio.

Consultare il manuale del dispositivo di riempimento A/C per le istruzioni di funzionamento e configurazione. Ricaricare sempre l'impianto A/C con la quantità corretta di R-134a. Consultare Capacità dell'impianto refrigerante

Rabbocco dell'olio nel circuito del refrigerante A/C

Se durante il recupero del refrigerante o a seguito della sostituzione di componenti è stato rimosso olio dall'impianto A/C, occorre reintegrarlo. L'olio può essere iniettato in un impianto carico utilizzando l'iniettore GE-45037. Per le quantità corrette di olio da aggiungere al circuito del refrigerante A/C, consultare Capacità dell'impianto refrigerante.