Récupération et recharge du fluide frigorigène

Outils spéciaux

Injecteur d'huile de climatisation GE-45037

Pour les outils équivalents selon la région, voir Outils spéciaux.

Récupération et recharge du fluide frigorigène

Avertissement : Pour éviter les blessures, évitez d'inhaler les vapeurs ou le brouillard du fluide frigorigène et du lubrifiant de climatisation. Travaillez dans une zone bien ventilée. Pour extraire le fluide frigorigène du circuit de climatisation, utilisez un équipement de récupération conçu à cet effet et certifié conforme aux exigences des normes SAE appropriées. En cas de rejet accidentel du circuit, aérez la zone de travail avant de poursuivre l'intervention. Des informations complémentaires sur la santé et la sécurité peuvent être obtenues auprès des fabricants du fluide frigorigène, de son mode de récupération et du lubrifiant.

Avertissement : Pour votre protection, portez des lunettes de protection et des gants non pelucheux, et enveloppez les raccords, les vannes et les connexions d'un chiffon propre lorsque vous effectuez des travaux impliquant l'ouverture du circuit de fluide frigorigène. Si le fluide frigorigène entre en contact avec une partie du corps, des gelures graves et des blessures peuvent survenir. La zone exposée doit être rincée immédiatement à l'eau froide et une aide médicale doit être obtenue rapidement.

Attention : Le R-134a est le seul fluide frigorigène homologué pour ce véhicule. L'utilisation de tout autre fluide frigorigène peut entraîner de mauvaises performances du circuit ou la défaillance de composants.

Attention : Pour éviter d'endommager le circuit, utilisez uniquement des outils dédiés au R-134a lors de l'entretien du circuit de climatisation.

Attention : Ne mélangez pas les huiles frigorifiques. L'utilisation d'une huile frigorifique incorrecte entraînera la défaillance du compresseur.

Attention : Le fluide frigorigène R-12 et le fluide frigorigène R-134a ne doivent jamais être mélangés, même en quantité infime, car ils sont incompatibles. Si les fluides sont mélangés, une défaillance du compresseur est probable. Reportez-vous aux instructions du fabricant fournies avec l'équipement d'entretien avant toute intervention.

Remarque : Pour utiliser la bonne huile frigorifique, reportez-vous au catalogue électronique des pièces.

Le dispositif de remplissage de climatisation est une station complète d'entretien de climatisation pour le R-134a. Il récupère, recycle, fait le vide et recharge le fluide frigorigène de climatisation rapidement, avec précision et automatiquement. L'appareil dispose d'un écran d'affichage qui contient les commandes de fonction et affiche des messages guidant le technicien au cours des opérations de récupération, de recyclage, de mise sous vide et de recharge. Le R-134a est récupéré dans un réservoir de stockage interne et réinjecté depuis celui-ci. Le dispositif de remplissage de climatisation réalimente automatiquement ce réservoir à partir d'un réservoir externe afin de maintenir un volume constant de fluide frigorigène de climatisation.

Le dispositif de remplissage de climatisation intègre un identificateur de fluide frigorigène qui contrôle la présence de contaminants avant la récupération et avertit le technicien si des gaz étrangers sont présents dans le circuit de climatisation. Si des gaz étrangers sont présents, le dispositif de remplissage de climatisation ne récupère pas le fluide frigorigène du circuit.

Le dispositif de remplissage de climatisation dispose également d'une purge d'air automatique, d'un recyclage en un seul passage et d'une vidange automatique de l'huile.

Reportez-vous au manuel du dispositif de remplissage de climatisation pour les instructions d'utilisation et de configuration. Rechargez toujours le circuit de climatisation avec la quantité correcte de R-134a. Reportez-vous aux capacités du circuit de fluide frigorigène.

Appoint d'huile dans le circuit de climatisation

Si de l'huile a été retirée du circuit de climatisation pendant la récupération ou à la suite du remplacement d'un composant, l'huile doit être complétée. L'huile peut être injectée dans un circuit chargé à l'aide de l'injecteur GE-45037. Pour connaître les quantités d'huile correctes à ajouter dans le circuit de fluide frigorigène, reportez-vous aux capacités du circuit de fluide frigorigène.