La centralina di servizio motore
Raccomandazioni per l'uso
La Centralina di Servizio Motore (BSM) è un prodotto elettronico e non sopporta gli urti senza danni. Qualsiasi centralina che sia caduta e/o abbia subito un urto non deve essere montata sul veicolo senza un controllo preliminare.
La Centralina di Servizio Motore (BSM) non è a tenuta stagna (in particolare agli spruzzi d'acqua). L'infiltrazione di acqua va assolutamente evitata.
Il funzionamento della Centralina di Servizio Motore (BSM), in particolare del modulo 2, è garantito solo se il prodotto è montato nel relativo alloggiamento e se questo è correttamente chiuso dal coperchio.
Sostituzione dei fusibili
La sostituzione dei fusibili del modulo 1 può essere effettuata dopo aver estratto il BSM dal relativo alloggiamento.
La sostituzione dei fusibili del modulo 2 può essere effettuata dopo la rimozione del coperchio di protezione dell'alloggiamento, senza smontare o scollegare il modulo 2.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Citroen C5 Aircross: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.