SBLOCCO MANUALE DEL PARCHEGGIO – CAMBIO A 8 RAPPORTI

Per spostare il veicolo quando il cambio non può essere disinserito dalla posizione PARK (P) (ad esempio con batteria scarica), è disponibile lo sblocco manuale del parcheggio.

Per utilizzare lo sblocco manuale del parcheggio, procedere come segue:

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   Inserire completamente il freno di stazionamento.
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   Rimuovere il contenitore portaoggetti della console.

   

   

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   Rimuovere il coperchio in plastica sotto il portarifiuti utilizzando la fessura di accesso alla leva del freno di stazionamento.
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   Utilizzando un piccolo cacciavite o un attrezzo simile, far passare la cinghia verso l'alto attraverso il foro alla base della console.
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   Premere e tenere premuto il pedale del freno con forza.
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   Inserire un cacciavite nella fessura al centro della leva e sbloccare il fermo della leva spostandolo verso destra.

   

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   Tenendo il dispositivo di blocco in posizione di sblocco, tirare la cinghia per ruotare la leva verso l'alto e indietro, fino a quando non si blocca in posizione verticale. Il veicolo è ora in folle rispetto al freno di stazionamento e può muoversi. Rilasciare il freno di stazionamento solo quando il veicolo è saldamente collegato a un veicolo di traino.

Per rilasciare il freno di stazionamento manuale:

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   Far scorrere il fermo (alla base della leva, sul lato posteriore) all'indietro (allontanandolo dalla leva) per sbloccare la leva.

   

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   Ruotare la leva del freno di stazionamento in avanti e verso il basso nella posizione originale, fino a quando il dispositivo di arresto non scatta in posizione per bloccare la leva.
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   Tirare delicatamente la cinghia per verificare che la leva sia bloccata nella sua posizione di marcia.
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   Riporre la cinghia nella base della console. Rimontare il coperchio di rilascio del freno di stazionamento e il portaoggetti della console.

Quando la leva si trova in posizione aperta, il coperchio di accesso non può essere rimontato in posizione.