P0049 — Sovravelocità della turbina del turbocompressore/compressore

Cosa significa P0049

La centralina motore ha rilevato, tramite un sensore di velocità della turbina o dai dati di pressione di sovralimentazione calcolati, che la turbina gira più veloce del consentito. Normalmente una valvola wastegate o le alette a geometria variabile limitano la pressione, e la centralina confronta la pressione di boost target con quella reale. Quando la pressione di sovralimentazione sfugge al controllo, viene memorizzato P0049.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Perdita di potenza, eventualmente modalità di emergenza (limp mode)
• Assenza di sovralimentazione o pressione irregolare
• Sibilo, fischio o ticchettio dal turbo
• Scarico fumoso
• Accelerazione a strappi o esitante

Cause possibili

1. Attuatore della wastegate o valvola di bypass bloccato o difettoso
2. Sensore di pressione di sovralimentazione o di velocità della turbina difettoso, o problemi di cablaggio
3. Turbo usurato o danneggiato (gioco dell'albero, girante danneggiata)
4. Tubi di sovralimentazione e tubi del vuoto che perdono o sono scollegati
5. Elettrovalvola di controllo della sovralimentazione difettosa
6. Raramente, errore del software della centralina

Come diagnosticare

1. Leggere i codici e i dati freeze frame, e annotare eventuali altri codici legati alla sovralimentazione
2. Confrontare la pressione richiesta e quella reale nei dati in tempo reale
3. Controllare cablaggi e connettori del sensore di pressione e della valvola di controllo
4. Verificare tubi del vuoto e tubi dell'aria di sovralimentazione per crepe e perdite
5. Testare il movimento dell'attuatore della wastegate o delle alette su tutta la corsa, a mano e con lo strumento diagnostico
6. Controllare il turbo per gioco dell'albero, olio nelle tubazioni e danni alla girante
7. Controllare livello e condizione dell'olio e verificare se il filtro aria è intasato o lo scarico è ostruito

Riparazioni comuni

• Riparare o sostituire l'attuatore della wastegate o la valvola di bypass
• Sostituire il sensore di pressione o di velocità e riparare il cablaggio
• Sostituire i tubi e riparare le perdite
• Revisionare o sostituire il turbocompressore
• Aggiornare il software della centralina se il costruttore lo prevede

Domande e risposte

Posso guidare con P0049?

Solo fino a un'officina vicina e con carico leggero. Guidare a lungo con un controllo della sovralimentazione difettoso può distruggere il turbo e danneggiare il motore.

Cosa causa più spesso P0049?

Di solito un attuatore della wastegate o una valvola di controllo del boost che si bloccano, un sensore di pressione difettoso o un tubo che perde. Un turbo usurato è meno comune, ma è la riparazione più costosa.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.