Codici errore: Alimentazione e aria

• P0001 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: aperto
• P0002 Circuito di controllo del regolatore del volume carburante – Campo/Prestazioni
• P0003 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: segnale basso
• P0004 Circuito di controllo del regolatore di volume carburante: segnale alto
• P0005 Circuito di comando della valvola di intercettazione carburante A aperto
• P0006 Circuito di comando bassa tensione della valvola di chiusura carburante "A"
• P0007 Circuito di comando valvola di intercettazione carburante A: tensione alta
• P000E Regolatore di volume carburante: superato il limite di apprendimento del controllo
• P000F Valvola di sfiato per sovrappressione del sistema carburante attivata
• P0033 Guasto al circuito di comando della valvola di bypass 'A' del turbo/compressore
• P0034 Circuito di comando della valvola di bypass turbo/compressore: tensione bassa
• P0035 Circuito di controllo della valvola di bypass turbo/compressore: segnale alto
• P0039 Circuito di comando valvola bypass turbo/compressore: campo di funzionamento/prestazioni
• P003A Superato il limite di apprendimento della posizione dell'attuatore "A" del controllo pressione turbo
• P003B Posizione 'B' del controllo pressione oltre il limite di apprendimento
• P0045 Circuito 'A' di controllo della sovralimentazione turbo aperto
• P0046 Circuito "A" di controllo della pressione di sovralimentazione: range/prestazioni
• P0047 Circuito 'A' controllo boost turbo/compressore - Bassa tensione
• P0048 Turbo/Compressore: circuito di controllo pressione di sovralimentazione "A" alto
• P0049 Sovravelocità della turbina del turbocompressore/compressore
• P004A Circuito aperto del solenoide "B" di controllo della pressione turbo
• P004B Circuito "B" di controllo della sovralimentazione turbo/compressore: range/prestazioni
• P004C Turbo/Compressore: circuito B controllo pressione, segnale basso
• P004D Circuito B di controllo sovralimentazione turbo/compressore: segnale alto
• P004E Circuito "A" di controllo pressione turbo/compressore: segnale intermittente
• P004F Circuito B di controllo sovralimentazione turbo/compressore: segnale intermittente o irregolare
• P005E Controllo boost turbo/compressore B: tensione di alimentazione bassa
• P005F Controllo turbo, circuito di alimentazione B: tensione troppo alta
• P0065 Controllo iniettori ad aria assistita: Range/Prestazioni
• P0066 Circuito di comando dell'iniettore assistito dall'aria: tensione bassa
• P0067 Circuito di comando iniettore assistito dall'aria: tensione alta
• P0068 Guasto di correlazione MAP/MAF e posizione farfalla
• P0069 Guasto di correlazione tra sensore MAP e pressione barometrica
• P006A Guasto di correlazione tra sensore MAP e sensore di portata aria MAF (Banco 1)
• P006C Guasto di correlazione tra sensore MAP e sensore di pressione in ingresso turbo/compressore
• P006D Discrepanza tra sensore di pressione barometrica e sensore di pressione all'ingresso turbo/compressore
• P006E Tensione di alimentazione bassa del controllo pressione turbo/compressore “A”
• P006F Controllo pressione turbo/compressore, tensione di alimentazione 'A' troppo alta
• P007A Circuito del sensore di temperatura dell'aria dopo l'intercooler, banco 1
• P007B Sensore di temperatura dell'intercooler (aria di sovralimentazione), Range/Prestazioni, Banco 1
• P007C Circuito del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione basso, Banco 1
• P007D Sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione, circuito alto (banco 1)
• P007E Segnale del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione instabile (banco 1)
• P007F Correlazione sensore temperatura aria di sovralimentazione banco 1/banco 2
• P0087 Pressione del rail carburante troppo bassa
• P0088 Pressione del rail carburante troppo alta
• P0089 Regolatore di pressione carburante 1, prestazioni
• P008A Pressione del carburante nel circuito di bassa pressione troppo bassa
• P008B Pressione del sistema carburante a bassa pressione troppo alta
• P008C Circuito di comando della pompa di raffreddamento del carburante aperto
• P008D Circuito di controllo della pompa di raffreddamento carburante: tensione bassa
• P008E Circuito di controllo pompa di raffreddamento carburante: tensione alta
• P008F Anomalia di correlazione tra temperatura del liquido di raffreddamento e temperatura del carburante
• P0090 Guasto al circuito di controllo del regolatore di pressione carburante 1
• P0091 Segnale basso nel circuito di controllo del regolatore 1 di pressione carburante
• P0092 Circuito di controllo regolatore di pressione carburante 1: tensione alta
• P0093 Perdita nel sistema di alimentazione rilevata – Perdita grande
• P0094 Perdita nel sistema di alimentazione rilevata (piccola perdita)
• P0095 Anomalia del circuito del sensore 2 della temperatura dell'aria di aspirazione (banco 1)
• P0096 Sensore 2 temperatura aria di aspirazione - Circuito, campo di funzionamento/prestazioni (Banco 1)
• P0097 Circuito del sensore 2 di temperatura dell'aria di aspirazione basso (Banco 1)
• P0098 Sensore 2 della temperatura aria aspirata, circuito alto, banco 1
• P0099 Sensore 2 della temperatura dell'aria di aspirazione: circuito intermittente/irregolare
• P009B Circuito di controllo della valvola di sfogo della pressione del carburante aperto
• P009C Circuito di controllo della valvola di sfiato della pressione carburante: tensione bassa
• P009D Circuito di controllo della valvola di sfogo della pressione carburante alto
• P009E Circuito di controllo della valvola di scarico pressione carburante – Prestazioni / Bloccato in OFF
• P009F Circuito di controllo della valvola di sfiato pressione carburante bloccato acceso
• P00A0 Circuito del sensore di temperatura dell'intercooler, banco 2
• P00A1 Sensore di temperatura dell'intercooler, Range/Prestazioni, Banco 2
• P00A2 Sensore di temperatura dell'intercooler (aria di sovralimentazione), circuito basso (banco 2)
• P00A3 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione alto, bancata 2
• P00A4 Segnale del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione irregolare (banco 2)
• P00A5 Guasto al circuito del sensore 2 di temperatura aria di aspirazione, banco 2
• P00A6 Circuito sensore 2 temperatura aria aspirata: Range/Prestazioni (Bancata 2)
• P00A7 Circuito sensore 2 temperatura aria aspirata basso (Banco 2)
• P00A8 Sensore 2 di temperatura aria aspirata, circuito tensione alta (Banco 2)
• P00A9 Circuito del sensore 2 della temperatura aria aspirata irregolare (Banco 2)
• P00AA Malfunzionamento del circuito del sensore 1 di temperatura dell'aria d'aspirazione, banco 2
• P00AB Sensore 1 temperatura aria aspirata, banco 2: range/prestazioni
• P00AC Circuito basso del sensore 1 di temperatura aria aspirata, banco 2
• P00AD Circuito del sensore 1 di temperatura dell'aria aspirata alto (banco 2)
• P00AE Sensore 1 temperatura aria di aspirazione, circuito intermittente (banco 2)
• P00AF Turbo/Compressore: prestazioni del modulo di controllo pressione "A"
• P00B0 Controllo sovralimentazione turbo/compressore: problema di prestazioni 'B'
• P00B8 Guasto di correlazione tra sensore MAP e sensore MAF (Bank 2)
• P00B9 Pressione del circuito carburante a bassa pressione troppo bassa (con bassa temperatura ambiente)
• P00BA Bassa pressione carburante, potenza limitata forzata
• P00BB Iniettore con portata insufficiente, modalità a potenza limitata
• P00BC Sensore di flusso d'aria (MAF) "A" – Intervallo/Prestazioni – Flusso d'aria troppo basso
• P00BD Circuito sensore di portata d'aria (MAF) "A" – Range/Prestazioni: portata d'aria troppo alta
• P00BE Sensore di flusso massa aria 'B' – Intervallo/Prestazioni – Flusso d'aria troppo basso
• P00BF Segnale del sensore di portata d'aria MAF "B" troppo alto
• P00C0 Guasto al circuito di controllo della valvola bypass “B” del turbo/compressore
• P00C1 Turbo/compressore: segnale basso nel circuito di comando della valvola bypass B
• P00C2 Valvola di bypass B turbo/compressore, circuito di comando alto
• P00C3 Circuito di controllo valvola bypass B turbo/compressore: Range/Prestazioni
• P00C4 Guasto meccanico della valvola di bypass 'B' del turbo/compressore
• P00C5 Turbocompressore B: sovravelocità della turbina
• P00C6 Pressione della rampa carburante troppo bassa durante l'avviamento del motore (Banco 1)
• P00C7 Anomalia di correlazione del sensore di pressione dell'aria di aspirazione (Banco 1)
• P00C8 Circuito di alimentazione del solenoide A del regolatore di pressione carburante aperto
• P00C9 Tensione bassa nel circuito di alimentazione del solenoide del regolatore di pressione carburante
• P00CA Circuito di alimentazione del solenoide del regolatore di pressione carburante: tensione alta
• P00CB Circuito di alimentazione del solenoide di regolazione del volume carburante aperto
• P00CC Circuito di alimentazione del solenoide del regolatore di volume carburante: tensione bassa
• P00CD Valvola regolatrice del volume carburante - Circuito di alimentazione, tensione alta
• P00CE Errore di correlazione dei sensori della temperatura dell'aria di aspirazione, bancata 1
• P00CF Errore di correlazione tra sensore di pressione barometrica e sensore di sovralimentazione 'A'
• P00D0 Guasto di correlazione tra pressione barometrica e sensore di sovralimentazione B
• P00D8 Temperatura della valvola di bypass 'B' del turbo/compressore troppo alta
• P00DC Circuito B alto del sensore di temperatura dell'aria esterna
• P00E0 Circuito basso del sensore A della temperatura del liquido dell'intercooler
• P00E5 Guasto di correlazione tra sensore temperatura aria aspirata e sensore temperatura carburante
• P00E6 Correlazione del sensore di pressione dell'aria d'aspirazione, bancata 2
• P00E7 Discordanza del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, bancata 2
• P00E8 Guasto al circuito del sensore 3 di temperatura aria aspirata (banco 1)
• P00E9 Circuito del sensore 3 di temperatura dell'aria di aspirazione – Campo di funzionamento/Prestazioni (Banco 1)
• P00EA Sensore 3 temperatura aria aspirata, circuito basso (bancata 1)
• P00EB Sensore 3 di temperatura dell'aria di aspirazione, circuito alto (banco 1)
• P00EC Circuito del sensore 3 della temperatura dell'aria aspirata, intermittente/irregolare (banco 1)
• P00ED Circuito del sensore 3 di temperatura aria aspirata, guasto bancata 2
• P00EE Sensore 3 di temperatura dell'aria di aspirazione: campo di funzionamento/prestazioni, Bancata 2
• P00EF Sensore 3 temperatura aria di aspirazione, circuito basso, banco 2
• P00F0 Sensore 3 della temperatura dell'aria d'aspirazione, circuito alto (Bancata 2)
• P00F1 Circuito del sensore 3 della temperatura dell'aria aspirata irregolare (bancata 2)
• P00F3 Circuito sensore di umidità: campo di funzionamento/prestazioni
• P00F4 Circuito del sensore di umidità: tensione bassa
• P00F5 Circuito del sensore di umidità: tensione alta
• P00F7 Correlazione tra pressione barometrica e pressione d'aspirazione turbo, bancata 2
• P00F8 Malfunzionamento del circuito del sensore A di pressione in uscita turbocompressore
• P00F9 Sensore di pressione uscita turbocompressore A – Range/Prestazioni
• P00FA Circuito basso del sensore 'A' di pressione in uscita turbo
• P00FC Sensore A di pressione in uscita del turbocompressore: segnale intermittente o irregolare
• P0100 Circuito del sensore di portata d'aria (MAF): malfunzionamento
• P0101 Segnale del sensore MAF fuori range
• P0102 Circuito del sensore di flusso massa d'aria: segnale basso
• P0103 Circuito sensore di portata aria (MAF): segnale alto
• P0104 Circuito sensore di portata aria (MAF) "A" intermittente/irregolare
• P0105 Guasto al circuito del sensore di pressione assoluta del collettore/pressione barometrica
• P0106 Sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): campo di funzionamento/prestazioni
• P0107 Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): segnale di ingresso basso
• P0108 Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): segnale alto
• P0109 Circuito sensore MAP/BARO intermittente
• P010A Anomalia del circuito del sensore di flusso d'aria di massa o volume "B"
• P010B Sensore di portata aria (MAF) «B», circuito: campo di funzionamento/prestazioni
• P010C Circuito sensore di flusso aria (MAF) 'B' basso
• P010D Sensore di portata d'aria (MAF) - Circuito 'B' alto
• P010E Circuito del sensore di flusso d'aria (MAF) "B" intermittente/irregolare
• P010F Anomalia di correlazione tra i sensori A/B di flusso massa o volume aria
• P0110 Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT)
• P0111 Circuito del sensore di temperatura aria di aspirazione: campo di funzionamento/prestazioni
• P0112 Segnale basso nel circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata
• P0113 Circuito sensore di temperatura aria aspirata: segnale di ingresso alto
• P0114 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) intermittente
• P011C Correlazione temperatura aria di sovralimentazione / aria aspirata, banco 1
• P011D Correlazione sensore temperatura aria di sovralimentazione / aria aspirata, banco 2
• P0121 Circuito sensore A posizione farfalla/pedale: campo/prestazioni
• P0122 Circuito sensore A di posizione farfalla - Segnale basso
• P0127 Temperatura dell'aria di aspirazione troppo alta
• P0129 Pressione barometrica troppo bassa
• P012A Guasto al circuito del sensore 'A' di pressione in ingresso turbo/compressore
• P012B Turbo/compressore – Sensore di pressione in ingresso: campo/prestazioni
• P012C Circuito del sensore di pressione in aspirazione turbo/compressore: segnale basso
• P012D Circuito del sensore di pressione in ingresso turbo/compressore: segnale alto
• P012E Segnale irregolare del sensore di pressione in aspirazione turbo/compressore
• P0148 Errore di erogazione carburante
• P0149 Errore di fasatura dell'iniezione del carburante
• P015E Tempo eccessivo per entrare nel controllo closed loop del carburante
• P0168 Temperatura del carburante troppo alta
• P0169 Composizione del carburante errata
• P016B Controllo aria/carburante in anello chiuso al limite: miscela troppo ricca
• P016C Controllo aria/carburante in anello chiuso al limite: sistema troppo magro
• P016D Tempo eccessivo per entrare nel controllo della pressione carburante a ciclo chiuso
• P016E Controllo pressione rail carburante al limite – Pressione troppo alta
• P016F Controllo a ciclo chiuso della pressione carburante al limite – Pressione troppo bassa
• P0170 Malfunzionamento correzione carburante (Bank 1)
• P0171 Miscela troppo magra (Bank 1)
• P0172 Miscela troppo ricca (Bank 1)
• P0173 Miscela troppo magra, Bank 2 (Anomalia di correzione del carburante)
• P0174 Sistema troppo magro (Bank 2)
• P0175 Sistema troppo ricco (Bank 2)
• P0176 Guasto al circuito del sensore di composizione del carburante
• P0177 Circuito sensore di composizione carburante: campo/prestazioni
• P0178 Circuito sensore composizione carburante - segnale di ingresso basso
• P0179 Circuito sensore di composizione carburante: segnale alto
• P0180 Malfunzionamento del circuito del sensore A di temperatura del carburante
• P0181 Sensore A temperatura carburante, circuito – Range/Performance
• P0182 Sensore temperatura carburante, circuito A: ingresso basso
• P0183 Circuito sensore temperatura carburante A, ingresso alto
• P0184 Circuito del sensore A di temperatura carburante intermittente
• P0185 Malfunzionamento del circuito del sensore B di temperatura del carburante
• P0186 Circuito sensore B temperatura carburante: campo/prestazioni
• P0187 Sensore temperatura carburante 'B': segnale di ingresso basso
• P0188 Circuito sensore 'B' temperatura carburante, ingresso alto
• P0189 Circuito del sensore B di temperatura carburante intermittente
• P018A Malfunzionamento del circuito del sensore B di pressione carburante
• P018B Circuito sensore pressione carburante "B" – Range/Prestazioni
• P018C Circuito sensore pressione carburante "B" basso
• P018D Circuito alto del sensore di pressione carburante "B"

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