Uso del cambio manuale

Per innestare le marce, premere a fondo il pedale della frizione e spostare la leva del cambio nella posizione desiderata (lo schema delle marce si trova sul pomello della leva del cambio, fig. 2 e fig. 3).

Per innestare la 6ª marcia (versioni 1.4 16V, 1.4 T-Jet e 1.9 Multijet 16V), spingere la leva con leggera pressione verso destra, per evitare di innestare per errore la 4ª marcia. Procedere in modo analogo per la scalata dalla 6ª alla 5ª marcia.

Attenzione: la retromarcia può essere inserita solo a veicolo completamente fermo. Con motore acceso, attendere almeno 2 secondi con il pedale della frizione premuto prima di innestare la retromarcia, per evitare danni agli ingranaggi e rumori di innesto.

Per innestare la retromarcia R dalla posizione di folle, sollevare dal basso l'anello a-fig. 2 o a-fig. 3 e contemporaneamente spostare la leva verso destra e poi verso la parte posteriore.

Nota

Il corretto funzionamento del cambio richiede che il pedale della frizione sia premuto a fondo. L'area del pavimento sotto i pedali non deve quindi presentare ostacoli. Verificare che eventuali tappetini supplementari siano ben fissati e non interferiscano con i pedali.

Durante la
marcia non tenere la mano sulla leva del cambio: la forza così esercitata, anche se modesta, nel tempo può usurare gli elementi interni del cambio.