In caso di emergenza

Kit di riparazione rapida pneumatici fix & go automatic

~1min di lettura

Il kit di riparazione rapida pneumatici fix & go automatic è alloggiato in un apposito contenitore nel bagagliaio.

Il kit di riparazione rapida contiene (fig. 11):

  • Una bomboletta spray a con liquido sigillante, dotata di:
  • un tubo di riempimento b
  • un'etichetta autoadesiva c con la scritta "max. 80 km/h", da applicare dopo la riparazione in un punto ben visibile al conducente (sul cruscotto)
  • un foglio illustrativo pieghevole (vedi fig. 12), da utilizzare per il corretto impiego immediato del kit di riparazione rapida e da consegnare al personale che dovrà maneggiare lo pneumatico trattato
  • un compressore d con manometro e raccordi, situato nel vano
  • un paio di guanti protettivi, situati nel vano laterale del compressore
  • Adattatori per il gonfiaggio di vari elementi.
Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic

Nota

Consegnare il foglio illustrativo al personale che dovrà maneggiare lo pneumatico trattato con il kit di riparazione rapida.

In caso di foratura causata da corpi estranei è possibile riparare fori con diametro massimo di 4 mm sul battistrada e sulla spalla dello pneumatico.
Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic

Nota

Non è possibile riparare tagli sulle fiancate dello pneumatico. Non utilizzare il kit di riparazione rapida su uno pneumatico danneggiato dalla marcia con pneumatico sgonfio.

Nota

Non è possibile effettuare la riparazione in caso di danni al cerchio (deformazione del bordo che causa perdita d'aria).

Non estrarre corpi estranei (viti o chiodi) penetrati nello pneumatico.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.