Kit di riparazione rapida pneumatici fix & go automatic
Il kit di riparazione rapida pneumatici fix & go automatic è alloggiato in un apposito contenitore nel bagagliaio.
Il kit di riparazione rapida contiene (fig. 11):
- Una bomboletta spray a con liquido sigillante, dotata di:
- un tubo di riempimento b
- un'etichetta autoadesiva c con la scritta "max. 80 km/h", da applicare dopo la riparazione in un punto ben visibile al conducente (sul cruscotto)
- un foglio illustrativo pieghevole (vedi fig. 12), da utilizzare per il corretto impiego immediato del kit di riparazione rapida e da consegnare al personale che dovrà maneggiare lo pneumatico trattato
- un compressore d con manometro e raccordi, situato nel vano
- un paio di guanti protettivi, situati nel vano laterale del compressore
- Adattatori per il gonfiaggio di vari elementi.

NotaConsegnare il foglio illustrativo al personale che dovrà maneggiare lo pneumatico trattato con il kit di riparazione rapida.
In caso di foratura causata da corpi estranei è possibile riparare fori con diametro massimo di 4 mm sul battistrada e sulla spalla dello pneumatico.
NotaNon è possibile riparare tagli sulle fiancate dello pneumatico. Non utilizzare il kit di riparazione rapida su uno pneumatico danneggiato dalla marcia con pneumatico sgonfio.
NotaNon è possibile effettuare la riparazione in caso di danni al cerchio (deformazione del bordo che causa perdita d'aria).
Non estrarre corpi estranei (viti o chiodi) penetrati nello pneumatico.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.