Caratteristiche tecniche

Cambio

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FRIZIONE

Comando esterno idraulico, autoregolante.

CAMBIO

Cinque marce avanti e retromarcia, con sincronizzatori per le marce anteriori.

Riduzione ciclica e gruppo differenziale integrati nel cambio.

Trasmissione del moto alle ruote anteriori mediante semiassi collegati al gruppo differenziale e alle ruote con giunti omocinetici.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Doblo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.