Ruote

CERCHI E PNEUMATICI

Cerchi in acciaio stampato ad alta resistenza oppure cerchi in lega.

Pneumatici senza camera d'aria con carcassa radiale.

Gli pneumatici omologati sono elencati nel libretto di circolazione.

IMPORTANTE

In caso di discrepanze tra le informazioni contenute in questo Manuale di Uso e Manutenzione e il Libretto di Circolazione, fare riferimento esclusivamente alle specifiche indicate nel Libretto di Circolazione.

Per garantire la sicurezza del veicolo in marcia, è necessario montare pneumatici delle dimensioni specificate e dello stesso tipo e marca su tutte le ruote.

IMPORTANTE

Non utilizzare camere d'aria con pneumatici tubeless.

Non fissare i cerchi in lega con i bulloni per cerchi in acciaio e viceversa. Per i dettagli sulla compatibilità tra cerchi e bulloni, vedere “Se un pneumatico è forato” nella sezione “In caso di emergenza”.

RUOTA DI SCORTA

Cerchio in acciaio stampato.

Pneumatico senza camera d'aria.

CATENE DA NEVE

Utilizzare solo catene a basso profilo, vedere “Catene da neve”.

GEOMETRIA DELLE RUOTE

Convergenza delle ruote anteriori misurata da cerchio a cerchio: 0 ± 1 mm.

I valori si riferiscono al veicolo in ordine di marcia.

LETTURA DELLA MARCATURA DEGLI PNEUMATICI

Di seguito sono riportate le indicazioni necessarie per comprendere il significato delle marcature sul pneumatico.

185 = Larghezza nominale (S, distanza tra i fianchi in mm).

65 = Rapporto altezza/larghezza (H/S, in percentuale).

R = Pneumatico radiale.

15 = Diametro nominale del cerchio in pollici (Ø).

88 = Indice di carico.

T = Indice di velocità massima.

Indice di velocità massima

Q = fino a 160 km/h.

R = fino a 170 km/h.

S = fino a 180 km/h.

T = fino a 190 km/h.

U = fino a 200 km/h.

H = fino a 210 km/h.

V = fino a 240 km/h.

Indice di velocità massima per pneumatici invernali

Q M+S = fino a 160 km/h

T M+S = fino a 190 km/h

H M+S = fino a 240 km/h

LETTURA DELLA MARCATURA DEI CERCHI

Di seguito sono riportate le indicazioni necessarie per comprendere il significato delle marcature sul cerchio.

51/2 = Larghezza del cerchio in pollici (1)

J = Profilo del canale ribassato (profilo laterale su cui appoggia il tallone del pneumatico) (2)

15 = Diametro nominale del cerchio in pollici (corrisponde al diametro del pneumatico da montare) (3 = Ø)

H2 = Forma e numero dei “gradini” (rilievi sulla circonferenza che trattengono il tallone del pneumatico senza camera d'aria sul cerchio)

(*) Sono ammessi pneumatici con indice di carico e di velocità uguale o superiore ai valori specificati.

(**) Quando si sostituiscono gli pneumatici, si raccomanda comunque di adottare pneumatici con indice di carico e di velocità uguale o superiore a quelli montati di serie.

PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)

Con pneumatici caldi la pressione deve essere superiore di 0,3 bar rispetto al valore prescritto. Verificare nuovamente la pressione corretta quando i pneumatici sono freddi.

(*) Fino a 3 persone + 50 kg.