Informazioni sul veicolo elettrico (se in dotazione)

Flusso di potenza

Le informazioni sul flusso di energia per il veicolo ibrido plug-in sono disponibili tramite la schermata Home o nella sezione App.

Stati operativi del veicolo

La potenza fluirà verso o dalle ruote anteriori e posteriori a seconda dello stato operativo e delle condizioni di guida.

• Minimo: il veicolo è acceso e in posizione di parcheggio (P). Il motore e/o la batteria ad alta tensione sono attivi.
• Trazione elettrica: il veicolo è acceso e in posizione di marcia (D) o folle (N). La batteria ad alta tensione fornisce potenza alle ruote.
• Guida ibrida: il veicolo è acceso e in posizione di marcia (D) o folle (N). Il motore e la batteria ad alta tensione forniscono potenza alle ruote.
• Guida con motore: il veicolo è acceso e in posizione di marcia (D) o folle (N). Il motore fornisce potenza alle ruote.
• Frenata rigenerativa: il veicolo è in marcia e rallenta. La potenza recuperata dal sistema di frenata rigenerativa viene inviata alla batteria ad alta tensione.
• Ricarica: il veicolo è collegato alla rete e la batteria ad alta tensione si sta caricando.

Motore acceso a causa di

Le seguenti condizioni spiegano perché il motore è acceso e cosa è possibile fare per consentire il funzionamento completamente elettrico.

• Potenza richiesta: il motore si accende per la pressione del pedale dell'acceleratore o per l'attivazione del controllo di velocità. Ridurre la pressione sul pedale dell'acceleratore o disattivare il controllo di velocità per tornare alla modalità completamente elettrica.
• Velocità elevata: il motore è acceso perché la velocità del veicolo supera il limite della modalità completamente elettrica. Ridurre la velocità per tornare al funzionamento elettrico.
• Impostazione del riscaldatore: il motore è acceso a causa dell'impostazione del riscaldatore. Ridurre o disattivare l'impostazione del riscaldatore per tornare al funzionamento elettrico.
• Posizione folle: il motore è acceso perché il veicolo si trova in posizione di folle (N). Innestare una marcia per tornare al funzionamento elettrico.
• Motore freddo: il motore è acceso perché fa freddo. Il veicolo tornerà al funzionamento elettrico quando il motore sarà sufficientemente caldo.
• Ricarica della batteria: il motore è acceso per caricare la batteria ad alta tensione. Il veicolo tornerà al funzionamento elettrico non appena la batteria sarà carica.
• Marcia ridotta: il motore è acceso perché il veicolo è in marcia ridotta. Passare da una marcia ridotta per tornare al funzionamento elettrico.
• Funzionamento normale: il motore funziona per ottimizzare il funzionamento del veicolo. Il veicolo tornerà al funzionamento elettrico quando possibile.
• Basso utilizzo: il motore è acceso per mantenere la qualità dell'olio motore. Il veicolo tornerà al funzionamento elettrico al termine del ciclo di basso utilizzo del motore.
• Freno motore attivo: il motore è acceso per fornire una maggiore frenata della trasmissione. Ciò può verificarsi in curva, quando le funzioni di assistenza in discesa sono attive, quando il controllo di velocità è inserito o durante la guida con il piede sollevato dall'acceleratore. Disattivare l'assistenza in discesa o il controllo di velocità può consentire al veicolo di tornare al funzionamento elettrico.
• Temperatura della batteria: il motore è acceso a causa della temperatura elevata o bassa della batteria ad alta tensione. Si tratta di una condizione di funzionamento normale. Il veicolo tornerà al controllo elettrico quando possibile.

Modalità di guida: il motore è acceso a causa della selezione della modalità di guida. Selezionare una modalità di guida adatta per il funzionamento solo con motore elettrico.