Diagnostica e controllo dei semiassi posteriori
Ispezione preliminare
- Ispezionare visivamente i giunti CV, l'alloggiamento, i soffietti e le fascette per segni evidenti di danni meccanici.
- Se viene individuata una causa evidente del sintomo osservato o segnalato, eliminarla (se possibile) prima di passare alla fase successiva.
- Se la causa non è visivamente evidente, verificare il sintomo e consultare la tabella dei sintomi NVH.
Tabella dei sintomi
La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
Tabella dei sintomi: NVH
Tabella dei sintomi
| Condizione | Possibili cause | Azione |
|---|---|---|
| Colpo secco in trasmissione - forte colpo durante il passaggio da RETROMARCIA a MARCIA AVANTI. |
|
|
|
|
|
| Sobbalzo in trasmissione - si verifica quando il veicolo inizia a muoversi in avanti dopo una sosta. |
|
|
| Grugnito - di solito associato al carico, avvertito durante l'accelerazione da fermo. |
|
|
| Vibrazione della trasmissione - si verifica a velocità di crociera. |
|
|
Paraoli differenziale
AVVISO: durante l'installazione dei semiassi, non permettere il contatto delle scanalature con i paraoli, altrimenti i paraoli potrebbero danneggiarsi.
I paraoli dei semiassi sono soggetti agli stessi tipi di danno dei paraoli del pignone se non installati correttamente. Il foro del paraolio deve essere pulito e il bordo deve essere maneggiato con cura per evitare tagli e lacerazioni. La superficie di tenuta del semiasse deve essere priva di intaccature, incisioni e di una texture superficiale ruvida.
Per informazioni sui paraoli differenziali vedere
VEDERE: Paraolio posteriore del semiasse (205-02 Ponte posteriore motore/differenziale, Rimozione e installazione).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.