Ford Explorer Quiz
Avviamento e arresto del motore

Riscaldatore del basamento (se in dotazione)

In questo manuale: Avviamento e arresto del motore
Introduzione — 10Panoramica — 3Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 10Sistema di sicurezza personale™ — 1Sistema di ritenuta supplementare — 10Protezione dei pedoni — 1Assistenza 911 — 3Chiavi e telecomandi — 10MyKey™ — 8Porte e serrature — 9Portellone posteriore — 7Sicurezza — 3Volante — 11Tergicristalli e lavacristalli — 5Illuminazione — 13Controllo automatico degli abbaglianti — 3Finestrini e specchietti — 6Quadro strumenti — 4Display informativi — 4Climatizzatore — 6Qualità dell'aria nell'abitacolo — 2Sedili — 9Apriporta del garage — 2Prese di alimentazione ausiliarie — 3Vani portaoggetti — 2Avviamento e arresto del motore — 5Caratteristiche di guida uniche — 4Carburante e rifornimento — 8Controllo emissioni motore — 3Batteria ad alta tensione — 1Errore di trasmissione — 8Veicolo a trazione integrale — 1Freni — 5Assistenza frenata in retromarcia — 4Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 3Controllo discesa ripida (HDC) — 3Assistenza al parcheggio — 8Cruise control — 4Cruise control adattivo — 19Assistenza alla guida — 12Gestione della modalità di guida — 4Trasporto di carico — 6Traino — 6Consigli per la guida — 5Emergenze su strada — 8Assistenza clienti — 9Fusibili — 3Manutenzione — 21Cura del veicolo — 12Ruote e pneumatici — 8Capacità e specifiche — 16Connettività di rete — 3Hotspot Wi-Fi — 3Audio System — 6SYNC™ 3 — 14Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 5Appendici — 4
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Il riscaldatore agisce come ausilio all'avviamento, riscaldando il liquido di raffreddamento del motore. Questo permette al sistema di climatizzazione di reagire rapidamente. Il kit comprende un elemento riscaldante installato nel blocco motore e nel cablaggio. Puoi collegare il sistema a una presa di corrente alternata a 120 volt con messa a terra.

Per un funzionamento sicuro e corretto, si consiglia di eseguire le seguenti operazioni:

  • Utilizza una prolunga per esterni di calibro 16, certificata da Underwriters Laboratories (UL) o Canadian Standards Association (CSA). Questa prolunga deve essere adatta all'uso all'aperto a basse temperature e riportare la dicitura chiara Adatta all'uso con apparecchiature per esterni. Non utilizzare una prolunga per interni all'aperto. Ciò può causare scosse elettriche o incendi.
  • Utilizza la prolunga più corta possibile.
  • Non utilizzare più prolunghe in serie.
  • Assicurati che durante il funzionamento la spina della prolunga e i contatti del cavo del riscaldatore siano asciutti. L'acqua può causare scosse elettriche o incendi.
  • Se il cavo del riscaldatore del basamento si trova sotto il cofano, NON spostare il cablaggio dalla sua posizione originale. Non coprire la guaina della prolunga.
  • Assicurati che il veicolo sia parcheggiato in un'area pulita, priva di materiali infiammabili.
  • Assicurati che il riscaldatore, il relativo cavo e la prolunga siano collegati saldamente.
  • Controlla che non vi sia calore in corrispondenza di alcun punto di collegamento elettrico dopo che il sistema ha funzionato per circa 30 minuti.
  • Prima di avviare e guidare il veicolo, assicurati che il cappuccio protettivo copra i poli della spina del cavo del riscaldatore quando questo non è in uso.
  • Prima del periodo invernale, assicurati che il sistema di riscaldamento funzioni correttamente.

Utilizzo del riscaldatore del blocco motore

Prima dell'uso, assicurati che i contatti della presa siano puliti e asciutti. Se necessario, puliscili con un panno asciutto.

Il riscaldatore consuma da 0,4 a 1,0 kWh di energia per ogni ora di utilizzo. Il sistema non dispone di termostato. La temperatura massima viene raggiunta dopo circa tre ore di funzionamento. Utilizzare il riscaldatore per più di tre ore non migliora le prestazioni del sistema e consuma inutilmente energia elettrica.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.