Sistema di rilevamento del passeggero anteriore

Questo sistema funziona con sensori integrati nel sedile del passeggero anteriore e nella cintura di sicurezza per rilevare la presenza di un occupante seduto correttamente e determinare se l'airbag frontale del passeggero anteriore debba essere attivato (possa gonfiarsi) o meno.

Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore utilizza una spia di stato dell'airbag del passeggero che si accende per indicare che l'airbag frontale del passeggero anteriore è attivato (acceso) o disattivato (spento).

Le spie si trovano sulla consolle del padiglione.

Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore è progettato per disattivare (non gonfiare) l'airbag frontale del passeggero anteriore quando il sedile del passeggero anteriore non è occupato oppure quando viene rilevato un seggiolino per bambini rivolto all'indietro, un seggiolino rivolto in avanti o un rialzo. Anche con questa tecnologia, si raccomanda vivamente ai genitori di far viaggiare sempre i bambini sul sedile posteriore, adeguatamente assicurati.

• Quando il sistema di rilevamento del passeggero anteriore disattiva (non gonfia) l'airbag frontale del passeggero anteriore, la spia di airbag disattivato si accende e rimane accesa per ricordare che l'airbag frontale del passeggero anteriore è disattivato.
• Se è stato installato un seggiolino per bambini e la spia dell'airbag è accesa, spegnere il veicolo, rimuovere il seggiolino dal veicolo e reinstallarlo seguendo le istruzioni del produttore del seggiolino.

Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore è progettato per attivare (consentire il gonfiaggio de) l'airbag frontale del passeggero anteriore ogni volta che il sistema rileva che una persona di corporatura adulta è seduta correttamente sul sedile del passeggero anteriore.

• Quando il sistema di rilevamento del passeggero anteriore abilita l'airbag frontale (che può quindi attivarsi), la spia dell'airbag si accende e rimane accesa.

Se sul sedile anteriore è seduta una persona di corporatura adulta ma la spia di disattivazione dell'airbag è accesa, la persona potrebbe non essere seduta correttamente. In questo caso:

• Spegnere il veicolo e chiedere alla persona di portare lo schienale del sedile in posizione verticale.
• Chiedere alla persona di sedersi dritta sul sedile, al centro del cuscino, con le gambe comodamente distese.
• Riavviare il veicolo e chiedere alla persona di rimanere in questa posizione per circa due minuti. Ciò consente al sistema di rilevare la persona e di abilitare l'airbag frontale del passeggero.
• Se la spia di disattivazione dell'airbag rimane accesa anche dopo questa procedura, far viaggiare la persona sul sedile posteriore.

Dopo che tutti gli occupanti hanno regolato i sedili e allacciato le cinture di sicurezza, è molto importante che mantengano una posizione corretta. Un occupante seduto correttamente è seduto in posizione eretta, con la schiena appoggiata allo schienale, al centro del cuscino del sedile, con i piedi comodamente appoggiati sul pavimento. Una posizione errata può aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Ad esempio, se un occupante è curvo, sdraiato, di lato, seduto in avanti, inclinato in avanti o di lato, oppure alza uno o entrambi i piedi, il rischio di lesioni in caso di incidente aumenta notevolmente.

Verificare che il sistema di rilevamento del passeggero anteriore funzioni correttamente. Fare riferimento a Sensori d'urto e spia degli airbag.

Non tentare di riparare o sottoporre a manutenzione il sistema. Portare immediatamente il veicolo presso un concessionario autorizzato.

Se è necessario modificare il sistema avanzato di airbag frontali per adattarlo a una persona con disabilità, contattare il Centro assistenza clienti Ford. Fare riferimento a Come ottenere i servizi necessari.