Limite di carico
Carico del veicolo - con e senza rimorchio
Questa sezione vi aiuterà a caricare correttamente il veicolo, il rimorchio o entrambi. Mantenere il peso del veicolo caricato entro la sua capacità di progetto, con o senza rimorchio. Un carico corretto del veicolo garantisce le massime prestazioni di progetto del veicolo. Prima di caricare il veicolo, familiarizzare con i seguenti termini. Per determinare il peso massimo del veicolo con o senza rimorchio, consultare l'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico del veicolo oppure l'etichetta di certificazione di conformità alle norme di sicurezza.
Esempio di etichetta informativa su pneumatici e carico:


Carico utile
Il carico utile è il peso totale di carico e passeggeri trasportati dal veicolo. Il carico utile massimo del veicolo è indicato sull'etichetta «Pneumatici e carico». L'etichetta si trova sul montante centrale o sul bordo della portiera del conducente. I veicoli esportati al di fuori di Stati Uniti e Canada potrebbero non avere l'etichetta pneumatici e carico. Cercare la dicitura «Il peso combinato di passeggeri e carico non deve mai superare XXX kg O XXX libbre» per il carico utile massimo. Il carico utile indicato sull'etichetta pneumatici e carico è la capacità di carico massima del veicolo, determinata in fabbrica. Se si installano accessori aggiuntivi sul veicolo, è necessario determinare il nuovo carico utile. Sottrarre il peso degli accessori dal carico utile indicato sull'etichetta «Pneumatici e carico». Durante il traino, il carico verticale sul gancio del rimorchio o il carico sul perno sono anch'essi parte del carico utile.
GAWR (carico massimo per asse)
GAWR è il peso massimo consentito che può essere sostenuto da un singolo asse (anteriore o posteriore). Questi valori sono riportati sull'etichetta di certificazione di conformità alle norme di sicurezza. L'etichetta si trova sul montante della cerniera della portiera, sul montante della serratura della portiera o sul bordo della portiera che si accosta al montante della serratura, vicino al sedile del conducente.
Il carico totale su ciascun asse non deve mai superare il peso massimo consentito per l'asse.
GVWR (peso totale a pieno carico del veicolo)
GVWR è il peso massimo consentito del veicolo completamente carico. Include tutte le opzioni, gli equipaggiamenti, i passeggeri e il carico. È riportato sull'etichetta di certificazione di conformità alle norme di sicurezza. L'etichetta si trova sul montante della cerniera della portiera, sul montante della serratura della portiera o sul bordo della portiera che si accosta al montante della serratura, vicino al sedile del conducente.
Il peso totale a pieno carico del veicolo non deve mai superare il GVWR.
Esempio di etichetta di certificazione di conformità alle norme di sicurezza:

Peso massimo del rimorchio a pieno carico
Il peso massimo del rimorchio a pieno carico è il peso massimo possibile di un rimorchio completamente carico che il veicolo può trainare. Consultare un concessionario autorizzato (o un fornitore di camper e rimorchi) per maggiori dettagli. Il manuale di traino è disponibile presso il concessionario autorizzato.
GCWR (peso totale combinato a pieno carico)
GCWR è il peso massimo consentito del veicolo e del rimorchio completamente carico, compresi tutto il carico e i passeggeri, che il veicolo può gestire senza rischio di danni. (Importante: l'impianto frenante del veicolo trainante è progettato per funzionare con il peso massimo consentito del veicolo, non con il peso totale combinato.) Per trainare in sicurezza rimorchi e per rimorchi il cui peso, insieme a quello del veicolo trainante, supera il GVWR del veicolo trainante, è necessario utilizzare freni indipendenti dal veicolo.
Il peso totale combinato non deve mai superare il GCWR.
Procedura per determinare il corretto limite di carico:
- Individuare la dicitura «Il peso combinato di passeggeri e carico non deve mai superare XXX kg o XXX libbre» sulla targhetta del veicolo.
- Determinare il peso totale del conducente e dei passeggeri che viaggeranno sul veicolo.
- Sottrarre il peso totale del conducente e dei passeggeri da XXX kg o XXX lb.
- Il valore ottenuto corrisponde alla capacità di carico disponibile per il carico e il bagaglio. Ad esempio, se il valore "XXX" è pari a 1400 lb e in auto ci sono cinque passeggeri del peso di 150 lb ciascuno, la capacità di carico disponibile per il carico e il bagaglio è di 650 lb (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb).
- Determinare il peso totale del bagaglio e del carico da caricare sul veicolo. Questo peso non deve superare in modo sicuro la capacità di carico disponibile per il carico e il bagaglio calcolata al passaggio 4.
- Se il veicolo traina un rimorchio, il carico del rimorchio viene trasferito al veicolo. Consultare questo manuale per determinare in che modo ciò riduce la capacità di carico disponibile e la capacità di carico del veicolo.
Esempi utili per il calcolo della capacità di carico e bagagliaio disponibile
Supponiamo che il veicolo abbia una capacità di carico di 1400 lb (635 kg) e un vano bagagli. Si decide di giocare a golf. La capacità di carico è sufficiente per trasportare voi, quattro amici e tutte le borse da golf? Voi e i quattro amici pesate in media 220 lb (99 kg) ciascuno e ogni borsa da golf pesa circa 30 lb (13,5 kg). Il calcolo è il seguente: 1400 - (5 x 220) - (5 x 30) = 1400 - 1100 - 150 = 150 lb. Sì, la capacità di carico del veicolo è sufficiente per trasportare quattro amici e le borse da golf. In unità metriche il calcolo è il seguente: 635 kg - (5 x 99 kg) - (5 x 13,5 kg) = 635 - 495 - 67,5 = 72,5 kg.
Supponiamo che il veicolo abbia una capacità di carico di 1400 lb (635 kg) e un vano bagagli. Si decide, insieme a un amico, di acquistare del cemento presso un negozio di articoli per la casa per completare il patio previsto da due anni. Con i sedili posteriori ripiegati, all'interno del veicolo c'è spazio per dodici sacchi di cemento da 100 lb (45 kg). La capacità di carico è sufficiente per trasportare il cemento a casa? Se voi e il vostro amico pesate 220 lb (99 kg) ciascuno, il calcolo è il seguente: 1400 - (2 x 220) - (12 x 100) = 1400 - 440 - 1200 = -240 lb. No, la capacità di carico non è sufficiente per un peso così elevato. In unità metriche il calcolo è il seguente: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 - 540 = -103 kg. Sarà necessario ridurre il peso del carico di almeno 240 lb (104 kg). Rimuovendo tre sacchi di cemento da 100 lb (45 kg), il calcolo del carico diventa: 1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 lb. Ora la capacità di carico è sufficiente per trasportare il cemento e il vostro amico a casa. In unità metriche il calcolo è il seguente: 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x 45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg. I calcoli sopra riportati presuppongono inoltre che il carico sia distribuito nel veicolo in modo da non superare il carico massimo ammesso sull'asse anteriore o posteriore indicato sull'etichetta di certificazione di conformità ai requisiti di sicurezza del veicolo.
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