Limite de charge

Chargement du véhicule - avec et sans remorque

Cette section vous aidera à charger correctement votre véhicule, votre remorque ou les deux. Maintenez le poids de votre véhicule chargé dans les limites de sa puissance nominale de conception, avec ou sans remorque. Un chargement correct de votre véhicule permet d'obtenir les meilleures performances de conception du véhicule. Avant de charger votre véhicule, familiarisez-vous avec les termes suivants. Pour déterminer le poids nominal de votre véhicule avec ou sans remorque, reportez-vous à l'étiquette d'information sur les pneus et la charge du véhicule ou à l'étiquette de certification de conformité aux normes de sécurité.

Exemple d'étiquette d'information sur les pneus et le chargement :

Charge utile

La charge utile correspond au poids total des bagages et des passagers transportés par votre véhicule. La charge utile maximale de votre véhicule est indiquée sur l'étiquette « Pneus et charge ». Cette étiquette se trouve soit sur le montant central, soit sur le bord de la porte conducteur. Les véhicules exportés en dehors des États-Unis et du Canada peuvent ne pas être dotés d'une étiquette pneus et charge. Recherchez la mention « Le poids total des passagers et du chargement ne doit jamais dépasser XXX kg OU XXX lb » pour connaître la charge utile maximale. La charge utile indiquée sur l'étiquette pneus et charge correspond à la capacité de charge maximale de votre véhicule, établie en usine. Si vous installez des équipements supplémentaires sur votre véhicule, vous devez déterminer la nouvelle charge utile. Soustrayez le poids de l'équipement de la charge utile indiquée sur l'étiquette pneus et charge. En cas de remorquage, le poids d'attelage de la remorque ou le poids sur la boule fait également partie de la charge utile.

PNBE (GAWR) - Poids nominal brut sur essieu

Le PTAC (poids total autorisé en charge par essieu, GAWR) est le poids maximal admissible pouvant être supporté par un essieu (avant ou arrière). Ces valeurs figurent sur l'étiquette de certification de conformité aux normes de sécurité. Cette étiquette se trouve sur le montant de charnière de porte, le montant de serrure de porte ou sur le bord de la porte qui touche le montant de serrure, à proximité du siège conducteur.

La charge totale sur chaque essieu ne doit jamais dépasser le PTAC de cet essieu.

GVWR (poids total autorisé en charge du véhicule)

Le GVWR est le poids maximal admissible du véhicule entièrement chargé. Il comprend toutes les options, les équipements, les passagers et le chargement. Il est indiqué sur l'étiquette de certification de conformité aux normes de sécurité. Cette étiquette se trouve sur le montant de charnière de porte, le montant de serrure de porte, ou le bord de la porte qui touche le montant de serrure, à proximité du siège conducteur.

Le poids total du véhicule ne doit jamais dépasser le GVWR.

Exemple d'étiquette de certification de conformité aux normes de sécurité :

Poids total autorisé en charge de la remorque

Le poids total autorisé en charge de la remorque correspond au poids maximal, entièrement chargée, que le véhicule peut tracter. Consultez un concessionnaire agréé (ou un fournisseur de camping-cars et de remorques) ou reportez-vous au guide de remorquage disponible auprès du concessionnaire agréé pour plus de détails.

GCWR (poids total roulant autorisé)

Le GCWR est le poids maximal admissible du véhicule et de la remorque entièrement chargés, y compris tout le chargement et les passagers, que le véhicule peut supporter sans risque d'endommagement. (Important : le système de freinage du véhicule tracteur est conçu pour fonctionner au poids total autorisé en charge du véhicule, et non au poids total roulant autorisé.) Des freins de remorque distincts doivent être utilisés pour contrôler en toute sécurité les véhicules remorqués et pour les remorques dont le poids combiné avec celui du véhicule tracteur dépasse le GVWR du véhicule tracteur.

Le poids total roulant ne doit jamais dépasser le GCWR.

Étapes pour déterminer la limite de charge correcte :

1. 1
   Repérez la mention « Le poids total des passagers et du chargement ne doit jamais dépasser XXX kg ou XXX lb » sur l'étiquette de votre véhicule.
2. 2
   Déterminez le poids total du conducteur et des passagers qui voyageront dans votre véhicule.
3. 3
   Soustrayez le poids total du conducteur et des passagers de XXX kg ou XXX lb.
4. 4
   Le résultat correspond à la capacité disponible pour le chargement et les bagages. Par exemple, si « XXX » est égal à 1400 lb et que cinq passagers pesant 150 lb chacun se trouvent dans votre véhicule, la capacité disponible pour le chargement et les bagages est de 650 lb (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb).
5. 5
   Déterminez le poids total des bagages et du chargement placés dans le véhicule. Ce poids ne doit pas dépasser en toute sécurité la capacité disponible pour le chargement et les bagages, calculée à l'étape 4.
6. 6
   Si votre véhicule tracte une remorque, la charge de la remorque est transférée à votre véhicule. Reportez-vous à ce manuel pour déterminer comment cela réduit la capacité disponible pour le chargement et les bagages de votre véhicule.

Exemples utiles pour le calcul de la capacité de charge disponible pour les marchandises et les bagages

Supposons que votre véhicule ait une capacité de charge utile de 1400 lb (635 kg) et un espace de chargement. Vous décidez de jouer au golf. Avez-vous une capacité de charge suffisante pour transporter vous-même, vos quatre amis et tous vos sacs de golf ? Vous et vos quatre amis pesez en moyenne 220 lb (99 kg) chacun, et chaque sac de golf pèse environ 30 lb (13,5 kg). Le calcul est le suivant : 1400 - (5 x 220) - (5 x 30) = 1400 - 1100 - 150 = 150 lb. Oui, vous disposez d'une capacité de charge suffisante dans votre véhicule pour transporter vos quatre amis et vos sacs de golf. En unités métriques, le calcul est le suivant : 635 kg - (5 x 99 kg) - (5 x 13,5 kg) = 635 - 495 - 67,5 = 72,5 kg.

Supposons que votre véhicule ait une capacité de charge utile de 1400 lb (635 kg) et un espace de chargement. Vous et l'un de vos amis décidez d'acheter du ciment dans un magasin de bricolage local afin de terminer la terrasse que vous prévoyez depuis deux ans. Avec la banquette arrière rabattue, vous mesurez l'intérieur du véhicule et constatez qu'il peut accueillir douze sacs de ciment de 100 lb (45 kg). Avez-vous une capacité de charge suffisante pour transporter le ciment chez vous ? Si vous et votre ami pesez chacun 220 lb (99 kg), le calcul est le suivant : 1400 - (2 x 220) - (12 x 100) = 1400 - 440 - 1200 = -240 lb. Non, vous ne disposez pas d'une capacité de charge suffisante pour transporter une charge aussi lourde. En unités métriques, le calcul est le suivant : 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 - 540 = -103 kg. Vous devrez réduire le poids du chargement d'au moins 240 lb (104 kg). Si vous retirez trois sacs de ciment de 100 lb (45 kg), le calcul de la charge devient : 1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 lb. Vous disposez désormais de la capacité de charge nécessaire pour transporter le ciment et votre ami jusqu'à la maison. En unités métriques, le calcul est le suivant : 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x 45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg. Les calculs ci-dessus supposent également que le chargement est réparti dans le véhicule de manière à ne pas dépasser la charge maximale admissible sur l'essieu avant ou arrière indiquée sur l'étiquette de certification de conformité aux normes de sécurité de votre véhicule.

Instructions spéciales de chargement pour les propriétaires de camionnettes et de véhicules utilitaires