Cambio manuale, frizione, scatola di trasferimento e gruppo di trasmissione
Spurgo dell'impianto frizione. Procedure generali
In questo manuale: Cambio manuale, frizione, scatola di trasferimento e gruppo di trasmissione
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Attrezzi speciali / Attrezzatura generica
Impianto frenante/impianto frizione
Materiali
| Nome | Specifica |
|---|---|
| Motorcraft® Liquido freni ad alte prestazioni DOT 4 LV PM-20 |
WSS-M6C65-A2 |
spurgo
- Con un aspiratore, scaricare il liquido dei freni dal serbatoio fino al segno MIN.

- Rimuovere il cappuccio dello spurgo.

- Installare i seguenti componenti:
- Installare il tubo di spurgo dei freni e riempire il serbatoio dell'attrezzo con liquido dei freni.
Utilizzare attrezzatura generica: adattatore di spurgo/riempimento impianto freni/frizione.
Materiale: Motorcraft® DOT 4 LV Liquido freni ad alte prestazioni per autoveicoli / PM-20 (WSS-M6C65-A2)

- Installare il tubo di spurgo dei freni e riempire il serbatoio dell'attrezzo con liquido dei freni.
Con il raccordo di spurgo dei freni, spurgare l'impianto frizione.- Aprire la valvola di spurgo della frizione.
- Pompare il liquido dei freni nell'impianto idraulico con lo spurgo dei freni.
VEDERE: Specifiche (206-00 Impianto frenante — Informazioni generali, Specifiche).
Utilizzare attrezzatura generica: adattatore di spurgo/riempimento impianto freni/frizione.

- Chiudere la valvola di spurgo della frizione.

- Rimuovere i seguenti componenti:
- Rimuovere il raccordo/adattatore di riempimento dell'impianto freni/frizione.
Utilizzare attrezzatura generica: adattatore di spurgo/riempimento impianto freni/frizione.

- Rimuovere il raccordo/adattatore di riempimento dell'impianto freni/frizione.
- Installare il tappo di spurgo della frizione.

- Premere il pedale della frizione 5 volte, con corsa completa, per eliminare l'aria dall'impianto idraulico.

AVVISO: Assicurarsi che il livello del liquido sia al segno MAX.
Riempire il serbatoio.
Materiale: Motorcraft® DOT 4 LV Liquido freni ad alte prestazioni per autoveicoli / PM-20 (WSS-M6C65-A2)
- Avviare il motore.
- Verificare il funzionamento della frizione. Se la retromarcia risulta troppo rumorosa durante l'inserimento, premere 5 volte il pedale della frizione con corsa completa.

- Dopo circa 30 secondi controllare di nuovo il funzionamento della frizione. Se la retromarcia è troppo rumorosa, ripetere la procedura di spurgo.
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