Telaio
Fusello della sospensione anteriore
In questo manuale: Telaio
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Attrezzi speciali

Rimozione AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici, poiché influiscono sulle prestazioni di componenti e sistemi vitali e il loro cedimento può comportare costi di riparazione elevati. In caso di sostituzione, installare nuovi componenti con gli stessi codici o un ricambio equivalente. Non utilizzare un ricambio di qualità inferiore o di progettazione diversa. Durante il rimontaggio, utilizzare i valori di coppia specificati per garantire il corretto fissaggio di questi componenti.
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Installatore, semiasse 204-161 (T97P-1175-A) |
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Estrattore, mozzo ruota anteriore 205-D070 (D93P-1175-B) o equivalente |
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Estrattore, testina di snodo del tirante 211-001 (TOOL-3290-D) |

| Articolo | Codice ricambio | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | — | Gruppo pinza e pastiglie freno |
| 2 | — | Bullone perno guida pinza freno (2 necessari) (parte del kit di assistenza 2386) |
| 3 | 1125 | Disco freno |
| 4 | 3B477 | Dado del mozzo ruota |
| 5 | W5000012 | Bullone del sensore di velocità ruota |
| 6 | 2C204 | Sensore di velocità ruota |
| 7 | 3K171 SX / 3K170 DX | Gruppo fusello e mozzo ruota |
| 8 | W520203 | Dado testina dello sterzo |
| 9 | W711725 | Bullone fusello-montante |
| 10 | W712393 | Bullone del giunto sferico |
| 11 | W520213 | Dado del giunto sferico |
Rimozione AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici, poiché influiscono sulle prestazioni di componenti e sistemi vitali e il loro cedimento può comportare costi di riparazione elevati. In caso di sostituzione, installare nuovi componenti con gli stessi codici o un ricambio equivalente. Non utilizzare un ricambio di qualità inferiore o di progettazione diversa. Durante il rimontaggio, utilizzare i valori di coppia specificati per garantire il corretto fissaggio di questi componenti.
- Allentare di 5 giri i 3 dadi superiori del montante.
- Rimuovere la ruota e il pneumatico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 204-04.
- Rimuovere e scartare il dado del mozzo ruota.
- Rimuovere il fermo del tubo flessibile del freno.
- AVVISO: Non lasciare la pinza freno appesa al tubo flessibile del freno, altrimenti il tubo potrebbe danneggiarsi.
Rimuovere i 2 bulloni dei perni guida della pinza freno e posizionare il gruppo pinza di lato.
- Sostenere il gruppo pinza utilizzando filo per meccanici.
- Rimuovere il disco freno.
- Se dotato di ABS, rimuovere il bullone del sensore velocità ruota e posizionare il sensore di lato.
- AVVISO: Lasciare il dado della testina dello sterzo in sede, altrimenti la testina potrebbe danneggiarsi.
Allentare il dado della testina dello sterzo.
- Utilizzando l'estrattore della testina dello sterzo, staccare la testina dal fusello.
- Rimuovere e scartare il dado della testina dello sterzo.
- AVVISO: Non utilizzare dispositivi di leva o forcella separatrice tra il giunto sferico e il fusello. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi. Utilizzare la leva solo inserendola nell'apertura del corpo del braccio inferiore. AVVISO: Prestare attenzione nel rilasciare il braccio inferiore e il fusello nella posizione di riposo, altrimenti la guarnizione del giunto sferico potrebbe danneggiarsi. Rimuovere e scartare il dado e il bullone del giunto sferico.
- Inserire una leva nell'apertura del corpo del braccio inferiore e separare il giunto sferico dal fusello.
- AVVISO: Il giunto interno non deve essere piegato oltre 18 gradi. Il giunto esterno non deve essere piegato oltre 45 gradi. Il semiasse si danneggerà.
Utilizzando l'estrattore del mozzo ruota anteriore, spingere fuori il semiasse dal mozzo ruota e staccare il semiasse dal mozzo ruota.
- Sostenere il semiasse.
- Rimuovere e scartare il bullone fusello-montante.
- Rimuovere il fusello.
- Posizionare il fusello e installare un nuovo bullone fusello-montante.
- Serrare a 150 N·m.
- Inserire il semiasse nel mozzo ruota.
- AVVISO: Assicurarsi che lo schermo termico del giunto sferico sia installato sul perno del giunto sferico, altrimenti il giunto sferico potrebbe danneggiarsi.
Inserire il perno del giunto sferico nel fusello e installare un nuovo bullone e un nuovo dado.
- Serrare a 63 N·m.
- Collegare la testina dello sterzo al fusello e installare un nuovo dado.
- Serrare a 35 N·m.
- Se dotato di ABS, posizionare il sensore velocità ruota e installare il bullone.
- Serrare a 9 N·m.
- Installare il disco freno.
- Posizionare il gruppo pinza e installare i 2 bulloni dei perni guida della pinza freno.
- Serrare a 27 N·m.
- Installare il fermo del tubo flessibile del freno.
- Serrare i 3 dadi superiori del montante a 35 N·m.
- Utilizzando l'installatore del semiasse, installare il semiasse nel mozzo ruota.
- AVVISO: Non serrare il dado del mozzo ruota con il veicolo appoggiato a terra. Il dado deve essere serrato alla coppia specificata prima di abbassare il veicolo sulle ruote. Il cuscinetto ruota si danneggerà se viene caricato con il peso del veicolo. AVVISO: Installare e serrare il nuovo dado del mozzo ruota alla coppia specificata con una rotazione continua. Installare sempre un nuovo dado del mozzo ruota dopo averlo allentato o se non è stato serrato alla coppia specificata con una rotazione continua, altrimenti il componente potrebbe danneggiarsi. NOTA:
Azionare il freno per impedire la rotazione del semiasse.
Installare il nuovo dado del mozzo ruota.- Serrare a 270 N·m con una rotazione continua.
- Installare la ruota e il pneumatico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 204-04.
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