Avviamento del veicolo con cavi ausiliari

Preparazione del veicolo

Non tentare di avviare il veicolo con cambio automatico tramite spinta.

Posizionare il veicolo di soccorso accanto al cofano del veicolo scarico, assicurandosi che i due veicoli non si tocchino.

Collegamento dei cavi di collegamento

1. Terminale negativo (–).
2. Terminale positivo (+).

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   Collegare il cavo di collegamento positivo (+) al morsetto positivo (+) della batteria scarica.
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   Collegare l'altra estremità del cavo positivo (+) al morsetto positivo (+) della batteria del veicolo ausiliario.
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   Collegare il cavo negativo (-) al morsetto negativo (-) della batteria del veicolo ausiliario.
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   Effettuare il collegamento finale del cavo negativo (-) a una parte metallica scoperta del motore del veicolo in avaria, lontano dalla batteria e dal sistema di alimentazione del carburante, oppure collegare il cavo negativo (-) al punto di massa, se presente.

Avviamento con cavi ausiliari

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   Avviare il motore del veicolo di soccorso e aumentare moderatamente il regime del motore, oppure premere dolcemente il pedale dell'acceleratore per mantenere il regime del motore tra 2000 e 3000 giri/min, come indicato sul contagiri.
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   Avviare il motore del veicolo scarico.
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   Dopo l'avviamento del veicolo in avaria, lasciare funzionare entrambi i motori per altri tre minuti prima di scollegare i cavi di collegamento.

Rimozione dei cavi di collegamento

Rimuovere i cavi di collegamento nell'ordine inverso a quello di collegamento.

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   Rimuovere il cavo di collegamento negativo (-) dal veicolo in avaria.
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   Rimuovere il cavo di collegamento dal morsetto negativo (-) della batteria del veicolo ausiliario.
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   Rimuovere il cavo di collegamento dal morsetto positivo (+) della batteria del veicolo ausiliario.
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   Rimuovere il cavo di collegamento dal morsetto positivo (+) della batteria del veicolo avviato.
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   Lasciare girare il motore al minimo per almeno un minuto.