Informazioni generali

PERICOLO

Il sistema non solleva il guidatore dalla responsabilità di guidare con l'attenzione e la diligenza dovute.

Nota: la saltuaria rumorosità dei freni è normale. Se è presente un rumore continuo di contatto metallo su metallo, uno stridio o un cigolio, è possibile che le le guarnizioni dei freni siano usurate. Se il veicolo presenta vibrazioni continue o sussulti del volante durante la frenata, far controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata.

Nota: sulle ruote è possibile che si accumuli polvere proveniente dai freni, anche in condizioni di guida normali. Un po' di polvere è inevitabile a causa dell'usura dei freni. Vedere Pulizia delle ruote.

Nota: A seconda delle leggi applicabili e delle normative vigenti nel paese per il quale è stato originariamente costruito il veicolo, le luci di arresto potrebbero lampeggiare in caso di forte frenata. A seguito di ciò, le luci di emergenza potrebbero anche lampeggiare non appena il veicolo si ferma del tutto.

Freni bagnati comportano una riduzione dell'efficienza. Premere delicatamente sul pedale del freno per alcune volte quando si esce da un autolavaggio o da acqua stagnante per asciugare i freni.

Sistema antibloccaggio (ABS)

Questo sistema aiuta il guidatore a mantenere il controllo dello sterzo durante gli arresti di emergenza evitando il bloccaggio dei freni.

Suggerimenti per la guida con l'ABS

Il sistema frenante antibloccaggio non elimina i rischi:

• Se la distanza dal veicolo che precede è eccessivamente ridotta.
• In presenza di aquaplaning.
• Se la velocità del veicolo in curva è eccessiva.
• Se il fondo stradale è in cattive condizioni.

Nota: se il sistema si attiva, il pedale del freno potrebbe vibrare e avere una corsa maggiore.Mantenere la pressione sul pedale del freno.È anche possibile udire una rumorosità dal sistema.Questo è normale.