Avviamento di un motore a benzina

Quando si avvia il motore, il regime aumenta per riscaldarlo. Se il regime del minimo non diminuisce automaticamente, far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato.

Nota: È possibile azionare il motorino di avviamento per un totale di 60 secondi (senza che il motore si avvii) prima che il sistema di avviamento si disattivi temporaneamente.

I 60 secondi non devono necessariamente essere consecutivi. Ad esempio, se si aziona il motorino di avviamento tre volte per 20 secondi senza che il motore si avvii, si raggiunge il limite di tempo di 60 secondi. Sullo schermo informativo compare un messaggio che avvisa ogni volta che si supera il tempo di avviamento. Non è più possibile avviare il motore per almeno 15 minuti.

Dopo 15 minuti, il tempo di avviamento del motore è limitato a 15 secondi. Occorre attendere 60 minuti prima di poter azionare di nuovo il motorino di avviamento per 60 secondi.

Prima di avviare il veicolo, verificare quanto segue:

• Assicurarsi che tutti gli occupanti abbiano allacciato la cintura di sicurezza.
• Assicurarsi che tutti i fari e gli accessori elettrici siano disattivati.
• Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
• Portare la leva selettrice del cambio su una marcia bassa (cambio manuale) o su parcheggio (P) (cambio automatico).
• Girare la chiave di accensione in posizione II. Se il veicolo è dotato di sistema di accensione senza chiave, seguire le istruzioni seguenti.

Veicoli con chiave di accensione

Nota: non premere il pedale dell'acceleratore.

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   Premere a fondo il pedale del freno. Se il veicolo è dotato di cambio manuale, premere a fondo anche il pedale della frizione.
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   Girare la chiave in posizione III per avviare il motore. Rilasciare la chiave quando il motore si avvia.

Nota: l'avviamento del motore può richiedere fino a 15 secondi. Nota: Se al primo tentativo non si riesce ad avviare il motore, attendere qualche istante e riprovare.

Veicoli con avviamento senza chiave

Nota: non premere il pedale dell'acceleratore. Nota: La chiave elettronica deve trovarsi all'interno del veicolo per poter uscire dalla posizione di parcheggio (P).

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   Premere a fondo il pedale della frizione (cambio manuale) oppure il pedale del freno (cambio automatico).
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   Premere il pulsante.

Nota: Sui veicoli ibridi, la spia verde si accende per indicare che il veicolo è pronto alla guida. Poiché questo veicolo è dotato di un sistema di avviamento silenzioso, il motore potrebbe non avviarsi contemporaneamente al veicolo.

Vedere Veicolo elettrico ibrido (pagina 142).

Il sistema non funziona se:

• Le frequenze della chiave sono disturbate.
• La batteria della chiave è scarica.

Se non si riesce ad avviare il veicolo, procedere come segue:

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   Individuare la fessura di emergenza nel vano della console centrale.
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   Con i pulsanti rivolti verso la parte posteriore del veicolo e il portachiavi verso l'alto, inserire la chiave nella fessura di emergenza.
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   Una volta che la chiave si trova nella posizione corretta, premere il pedale della frizione (cambio manuale) o il pedale del freno (cambio automatico), quindi premere il pulsante per avviare il veicolo.

Riavviamento rapido

La funzione di riavviamento rapido consente di riavviare il motore entro 20 secondi dallo spegnimento, anche se non è presente una chiave valida.

Entro 20 secondi dallo spegnimento del motore, premere il pedale del freno e premere il pulsante. Trascorsi 20 secondi, non è più possibile riavviare il veicolo se la chiave non si trova all'interno del veicolo.

Una volta avviato il veicolo, questo rimane in funzione finché non si preme il pulsante, anche se il sistema non rileva alcuna chiave valida.

Se si apre o si chiude una portiera mentre il veicolo è in movimento, il sistema cerca una chiave valida. Non è possibile riavviare il motore se il sistema non rileva una chiave valida entro 20 secondi.

Arresto automatico

Questa funzione arresta automaticamente il veicolo se questo rimane al minimo per un periodo prolungato. Anche il quadro viene disinserito per risparmiare la batteria. Prima che il veicolo si arresti, sullo schermo informativo compare un messaggio con un conto alla rovescia di 30 secondi. Se non si interviene entro 30 secondi, il veicolo si arresta. Un altro messaggio sullo schermo informativo indica che il veicolo si è arrestato per risparmiare carburante. Avviare il veicolo normalmente.

Disattivazione dell'arresto automatico

Nota: non è possibile disattivare in modo permanente la funzione di arresto automatico. Quando la si disattiva temporaneamente, si riattiva al ciclo di avviamento successivo.

È possibile disattivare l'arresto o reimpostare il conto alla rovescia in qualsiasi momento, prima che siano trascorsi 30 secondi, eseguendo le seguenti operazioni:

• È possibile reimpostare il conto alla rovescia interagendo con il veicolo (ad esempio premendo il pedale del freno o il pedale dell'acceleratore).
• È possibile disattivare temporaneamente la funzione di arresto quando il quadro è acceso (solo per il ciclo di avviamento in corso).

Arresto del veicolo con veicolo fermo

Veicoli con chiave di accensione

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   Portare la leva selettrice del cambio su una marcia bassa (cambio manuale) o su parcheggio (P) (cambio automatico).
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   Ruotare la chiave in posizione 0.
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   Inserire il freno di stazionamento.

Veicoli con avviamento senza chiave

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   Portare la leva selettrice del cambio su una marcia bassa (cambio manuale) o su parcheggio (P) (cambio automatico).
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   Premere una volta il pulsante.
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   Inserire il freno di stazionamento

Nota: questa operazione spegne il quadro, tutti i circuiti elettrici, le spie e gli indicatori. Nota: se il motore resta al minimo per 30 minuti, il quadro si spegne e il motore si arresta automaticamente.

Arresto del veicolo con veicolo in movimento

AVVERTENZA

Spegnere il motore mentre il veicolo è ancora in movimento può ridurre la capacità di frenata e l'efficacia dello sterzo servoassistito. Lo sterzo non si blocca, ma è necessario uno sforzo maggiore. Quando il quadro è spento, alcuni circuiti elettrici, compresi gli airbag e alcune spie e indicatori, possono anch'essi essere disattivati. Se il quadro è stato spento inavvertitamente, portare il cambio in folle (N) e riavviare il motore.

Veicoli con chiave di accensione

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   Portare la leva del cambio in posizione di folle (cambio manuale) o in Folle (N) (cambio automatico) e utilizzare i freni per arrestare il veicolo in sicurezza.
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   Una volta fermo il veicolo, portare la leva del cambio su una marcia bassa (cambio manuale) oppure in Parcheggio (P) (cambio automatico) e ruotare la chiave in posizione 0.
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   Inserite il freno di stazionamento.

Veicoli con avviamento senza chiave

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   Portare la leva del cambio in posizione di folle (cambio manuale) o in Folle (N) (cambio automatico) e utilizzare i freni per arrestare il veicolo in sicurezza.
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   Una volta fermo il veicolo, portare la leva del cambio su una marcia bassa (cambio manuale) oppure in Parcheggio (P) (cambio automatico).
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   Premere il pulsante e tenerlo premuto per un secondo oppure premerlo tre volte in due secondi.
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   Inserire il freno di stazionamento.

Protezione dai gas di scarico

AVVERTENZA

Se si percepisce un odore di gas di scarico all'interno del veicolo, farlo controllare immediatamente da un concessionario autorizzato. Non guidare il veicolo se si avverte odore di gas di scarico. I gas di scarico contengono monossido di carbonio.

Adottare le precauzioni necessarie per evitarne gli effetti nocivi.

Informazioni importanti sulla ventilazione

Se si arresta il veicolo e si lascia il motore al minimo per un periodo prolungato, si consiglia di seguire una delle seguenti indicazioni:

• Aprire il finestrino di almeno 2,5 cm.
• Impostare il climatizzatore sull'aria esterna.