Generalità

AVVERTENZA

Questo kit batteria deve essere riparato esclusivamente da un tecnico autorizzato specializzato in veicoli elettrici.

Una manipolazione errata può causare lesioni personali, anche mortali.

Nota: la batteria ad alta tensione non richiede manutenzione periodica.

Il veicolo comprende vari componenti e cablaggi ad alta tensione.

Tutta la potenza ad alta tensione passa attraverso gruppi di cablaggio specifici, identificati come tali o rivestiti da una guaina arancione continua, da un nastro a bande arancioni, oppure da entrambi. Non entrate in nessun caso in contatto con questi componenti.

Il sistema della batteria ad alta tensione è composto da una batteria agli ioni di litio ad alta tensione. Il kit si trova nel vano di carico posteriore. Il sistema della batteria ad alta tensione utilizza un sistema di raffreddamento ad aria per regolare la temperatura della batteria ad alta tensione e ottimizzarne così la durata.

Nota: le bocchette di ventilazione sul supporto posteriore consentono di regolare la temperatura della batteria ad alta tensione.

Queste bocchette non devono essere ostruite. Non bloccate il flusso d'aria dall'abitacolo verso quest'area.

SPINA DI DISINSERIMENTO DI SERVIZIO AD ALTA TENSIONE

La spina di disinserimento di servizio ad alta tensione consente di interrompere l'alimentazione elettrica della batteria ad alta tensione.

Il veicolo è dotato di un circuito di disinserimento. Disinserendo il circuito, la batteria ad alta tensione viene disattivata automaticamente.

Per disattivare la batteria e interrompere ogni attività elettrica ad alta tensione nel veicolo, dovete accedere al circuito di disinserimento ad alta tensione. Per farlo, dovete scollegare il circuito dalla porta del circuito collegata alla batteria.

La spina di disinserimento di servizio è dotata di una leva esterna che consente di posizionare correttamente la leva di disinserimento di servizio. Rimuovetela per scollegare la spina di disinserimento di servizio ad alta tensione.

La spina di disinserimento di servizio ad alta tensione si trova dietro i sedili posteriori ed è accessibile una volta che questi sono ribaltati.

Disattivazione della batteria ad alta tensione

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   Ribaltate i sedili posteriori.
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   Individuate lo sportello di accesso e rimuovete la copertura in plastica.

   

3. Rimuovete la copertura esterna per scoprire la leva di disinserimento di servizio.

4. Ruotate la maniglia della spina di disinserimento di servizio verso l'esterno, verso destra.

5. Tirate la maniglia verso di voi e scollegate il circuito del veicolo per disattivare la batteria ad alta tensione.

6. Per rimontare la spina di disinserimento di servizio ad alta tensione e la leva esterna della spina di disinserimento di servizio, eseguite la procedura in ordine inverso.

Riattivazione della batteria ad alta tensione

Nota: se avete scollegato manualmente il circuito di disinserimento ad alta tensione, dovete ricollegare il circuito prima di poterlo riattivare. Il veicolo verifica che l'impianto elettrico sia sicuro e lo riattiva automaticamente.