Impianto di alimentazione

Controllo accelerazione (Diagnosi e prove)

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Ispezione e verifica

1. Verificare il problema segnalato dal cliente azionando il sistema di comando dell'acceleratore per riprodurre la condizione.

2. Ispezionare per stabilire se si applica uno dei seguenti problemi meccanici:

Tabella di ispezione visiva

Meccanico
  • pedale dell'acceleratore e albero danneggiati

  • tiranteria danneggiata

  • cavo dell'acceleratore danneggiato

  • regime del minimo del motore elevato

  • corpo farfallato danneggiato

3. Se l'ispezione rivela un problema evidente facilmente individuabile, eseguire la riparazione necessaria.

4. Se il problema persiste dopo l'ispezione, determinare il/i sintomo/i e ANDARE alla Tabella dei sintomi.

Tabella dei sintomi

Condizione Possibili cause Azione
  • Forza eccessiva necessaria per premere il pedale dell'acceleratore e l'albero
  • Boccola del perno della leva dell'acceleratore usurata.
  • Cavo dell'acceleratore grippato.
  • Corpo farfallato usurato o danneggiato.
  • INSTALLARE un nuovo pedale dell'acceleratore e albero.
  • INSTALLARE un nuovo cavo dell'acceleratore.
  • INSTALLARE un nuovo corpo farfallato.
  • Il pedale dell'acceleratore e l'albero risultano ruvidi o gracchianti
  • Cavo dell'acceleratore sfilacciato o grippato.
  • Corpo farfallato usurato o danneggiato.
  • INSTALLARE un nuovo cavo dell'acceleratore.
  • INSTALLARE un nuovo corpo farfallato.
  • Il pedale dell'acceleratore e l'albero si grippano o si bloccano
  • Cavo dell'acceleratore piegato.
  • Corpo estraneo intrappolato nella tiranteria del pedale dell'acceleratore.
  • Corpo farfallato usurato o danneggiato.
  • INSTALLARE un nuovo cavo dell'acceleratore.
  • VERIFICARE la tiranteria del pedale dell'acceleratore.
  • INSTALLARE un nuovo corpo farfallato.
  • Regime del minimo del motore elevato
  • Cavo dell'acceleratore piegato.
  • Corpo estraneo intrappolato nella tiranteria del pedale dell'acceleratore.
  • Regime del minimo del motore non corretto.
  • INSTALLARE un nuovo cavo dell'acceleratore.
  • VERIFICARE la tiranteria del pedale dell'acceleratore.
  • CONSULTARE il manuale Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) per la diagnosi e il test del sistema di controllo del minimo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.