Regolazione di campanatura e incidenza - Anteriore

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1. Rimuovere il ribattino. Allentare i dadi e il bullone.

Veicoli che richiedono la regolazione della campanatura

2. Spostare la piastra di regolazione campanatura della sospensione anteriore (3B391) sulla posizione di campanatura richiesta.

Veicoli che richiedono la regolazione dell'incidenza

3. NOTA: Se la regolazione dell'incidenza è necessaria per eliminare una tendenza a tirare, o una differenza di incidenza incrociata fuori specifica, è un metodo accettabile allargare con asole la torretta ammortizzatore nel punto di fissaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore (18124). Questa procedura non deve essere eseguita di routine in tutti gli allineamenti, ma solo dopo aver controllato e corretto, se necessario, tutte le altre possibili cause.

Determinare l'entità della regolazione dell'incidenza necessaria.

• Se sono necessari non più di 0,6 gradi, è sufficiente allargare con asola una sola torretta ammortizzatore.

4. Contrassegnare la posizione di campanatura della piastra di regolazione campanatura della sospensione anteriore (3B391).

5. Rimuovere i dadi, il bullone e la piastra di regolazione campanatura della sospensione anteriore.

6. Sollevare la parte anteriore. Posizionare il gruppo ammortizzatore e molla in modo che non intralci. 7. Praticare asole perpendicolari alle asole di regolazione della campanatura esistenti.

• Spostare la parte superiore dell'ammortizzatore anteriore verso la parte posteriore del veicolo aumenterà il valore di incidenza di quel lato.
• Ogni millimetro di regolazione dovrebbe produrre una variazione di incidenza di circa 0,12 gradi.
• Non praticare asole più lunghe di 5 mm (0,2 in) in alcuna direzione.
• Rimuovere eventuali bave.
• Pulire e verniciare tutte le parti metalliche esposte.

8. Posizionare il gruppo ammortizzatore e molla. Abbassare la parte anteriore.

9. Montare la piastra di regolazione campanatura della sospensione anteriore, il bullone e i dadi. Serrare a mano il bullone e i dadi.

10. Allineare i contrassegni di campanatura e posizionare la piastra di regolazione campanatura della sospensione anteriore sulla corretta regolazione di incidenza.

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11. Serrare i dadi e il bullone.

12. Ricontrollare l'allineamento delle ruote. Seguire le istruzioni del costruttore. Regolare se necessario.