Codici delle molle
La parte del codice molle dell'etichetta di certificazione del veicolo (VC) identifica sia le molle anteriori sia quelle posteriori.
La prima lettera/numero indica il codice della molla anteriore. La seconda lettera/numero indica il codice della molla posteriore.
- Molle anteriori - numero di parte base - 5310 (DX/SX)
- Molle posteriori - numero di parte base - 5560 (DX/SX)
Informazioni sulla calibrazione del powertrain
NOTA: le informazioni sulla calibrazione del powertrain sono limitate a un massimo di cinque caratteri per riga sull'etichetta di certificazione del veicolo. Pertanto, un'identificazione della calibrazione composta da più di cinque caratteri andrà a capo sulla seconda riga dell'etichetta VC.
Le informazioni sulla calibrazione del powertrain sono stampate nell'angolo inferiore destro dell'etichetta di certificazione del veicolo.
Sono stampate solo le informazioni di calibrazione di base. I livelli di revisione non compaiono, ma queste informazioni sono disponibili nel sistema OASIS (On Line Automotive Service Information System). Per l'anno modello in corso, Ford Motor Company utilizza tre protocolli diversi che descrivono la calibrazione di base del powertrain. Questi protocolli sono progettati per garantire una standardizzazione mondiale della calibrazione dei veicoli. Se la strategia di calibrazione elettronica è stata utilizzata dal 1998 e riportata nell'anno modello in corso, si utilizzerà il protocollo 1. Vedere il Protocollo 1 qui sotto. Se la strategia di calibrazione elettronica è stata utilizzata dal 1999 e riportata nell'anno modello in corso, si utilizzerà il protocollo 2. Vedere il Protocollo 2 qui sotto. Per le nuove strategie di calibrazione elettronica introdotte a partire dall'anno modello 2000, utilizzare il protocollo 3. Vedere il Protocollo 3 qui sotto.
Protocollo 1
| Voce | Descrizione |
| 1 | Anno modello (anno modello in cui la strategia di calibrazione è stata introdotta per la prima volta) |
| 2 | Codice motore |
| 3 | Livello di revisione del motore |
Protocollo 2
| Voce | Descrizione |
| 1 | Anno modello (anno modello in cui la strategia di calibrazione è stata introdotta per la prima volta) |
| 2 | Codice motore |
| 3 | Codice trasmissione |
| 4 | Standard di emissione (indica lo specifico standard di emissione del paese) |
| 5 | Livello di progetto (livello di progetto assegnato al motore) |
Protocollo 3
| Voce | Descrizione |
| 1 | Anno modello (anno modello in cui la strategia di calibrazione è stata introdotta per la prima volta) |
| 2 | Codice veicolo |
| 3 | Codice trasmissione |
| 4 | Calibrazione unica (indica hardware diverso per veicoli simili). Esempio: pneumatici, rapporti di trasmissione, ecc. |
| 5 | Codice flotta (descrive la flotta a cui appartiene il veicolo). Esempio: 6 - emissioni evaporative |
| 6 | Regione di certificazione (regione guida quando più regioni sono incluse in un'unica calibrazione). Esempio: A - U.S. federale |
| 7 | Livello di revisione (aumenta con le revisioni). Non stampato sull'etichetta |
Protocollo 3
Di seguito una spiegazione più dettagliata della strategia di codifica utilizzata per il protocollo 3.
Anno modello
- Y - 2000
- 1 - 2001
- 2 - 2002
- 3 - 2003
Linea del veicolo
- ZE - Mustang
Cambio
- 1 - Cambio automatico
- 2 - Cambio manuale
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.