Avviamento con cavi ausiliari

Per maggiori informazioni sulla batteria del veicolo, vedere Batteria a pagina 10‑31.

Se il veicolo è ibrido, consultare il supplemento sui veicoli ibridi per ulteriori informazioni.

Se la batteria (o le batterie) del veicolo è scarica, potrebbe essere necessario utilizzare un altro veicolo e alcuni cavi di collegamento per avviare il veicolo. Assicurarsi di seguire i passaggi seguenti per eseguire l'operazione in sicurezza.

Avviso: ignorare questi passaggi potrebbe causare danni costosi al veicolo non coperti dalla garanzia.

Tentare di avviare il veicolo spingendolo o trainandolo non funziona e potrebbe danneggiare il veicolo.

1. Verificare l'altro veicolo. Deve avere una batteria da 12 volt con impianto a massa negativa.

Avviso: per l'avviamento con cavi ausiliari utilizzare solo un veicolo con impianto a 12 volt a massa negativa. Se l'altro veicolo non dispone di un impianto a 12 volt a massa negativa, entrambi i veicoli possono subire danni.

2. Se si dispone di un veicolo con motore diesel dotato di due batterie, prima di iniziare occorre sapere che, soprattutto con clima freddo, una singola batteria dell'altro veicolo potrebbe non fornire energia sufficiente per avviare il motore diesel. Se il veicolo dispone di più di una batteria, utilizzare la batteria più vicina al motorino di avviamento per ridurre la resistenza elettrica. Questa si trova sul lato passeggero, nella parte posteriore del vano motore.

3. Avvicinare i veicoli in modo che i cavi di collegamento possano raggiungere entrambe le batterie, ma assicurarsi che i veicoli non si tocchino. In caso contrario, potrebbe verificarsi un collegamento a massa indesiderato. Non sarebbe possibile avviare il veicolo e la cattiva messa a terra potrebbe danneggiare gli impianti elettrici.

Per evitare che i veicoli si muovano, inserire saldamente il freno di stazionamento su entrambi i veicoli coinvolti nella procedura di avviamento con cavi. Portare il cambio automatico in P (Park) o il cambio manuale in Folle prima di inserire il freno di stazionamento.

Se si dispone di un veicolo a trazione integrale, assicurarsi che il trasferimento sia inserito in una marcia, non in Folle.

Avviso: se gli accessori restano accesi o collegati durante la procedura di avviamento con cavi ausiliari, possono danneggiarsi. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo. Quando possibile, spegnere o scollegare tutti gli accessori su entrambi i veicoli durante l'avviamento con cavi ausiliari.

4. Spegnere il quadro su entrambi i veicoli. Scollegare gli accessori non necessari collegati all'accendisigari o alle prese di alimentazione accessorie. Spegnere la radio e tutte le luci non necessarie. In questo modo si evitano scintille e si preservano entrambe le batterie.

E si potrebbe anche salvare la radio!

5. Aprire il cofano dell'altro veicolo e individuare i terminali positivo (+) e negativo (−) su quel veicolo.

Il terminale positivo (+) si trova sotto un coperchio di plastica rosso, in corrispondenza del polo positivo della batteria. Per scoprire il terminale positivo (+), aprire il coperchio di plastica rosso.