Filtro antiparticolato diesel

Il motore è dotato di un filtro antiparticolato diesel (DPF), che filtra o trattiene le particelle solide. Il DPF si trova sotto il veicolo nel sistema di scarico.

In base a una serie di fattori monitorati dal modulo di controllo del motore, il filtro antiparticolato deve essere pulito dalle sostanze solide accumulate. Quando è richiesta la pulizia, il modulo di controllo del motore avvia l'azione di pulizia aumentando la temperatura dei gas di scarico. Questa funzione è progettata per funzionare automaticamente, con un intervento o una consapevolezza limitati da parte del conducente.

Pulizia del DPF (filtro antiparticolato)

Durante la pulizia del DPF, controllata automaticamente dal modulo di controllo del motore, il veicolo deve funzionare continuamente per circa 25 minuti e a velocità superiori a 50 km/h per pulire efficacemente il filtro antiparticolato.

Messaggi speciali del DPF per il conducente

Se il veicolo viene utilizzato per numerosi viaggi brevi o per lunghi periodi a bassa velocità, il modulo di controllo del motore potrebbe non riuscire a pulire efficacemente il filtro antiparticolato. In tal caso, sul display del Centro informazioni conducente (DIC) verrà visualizzato un messaggio.

Se il veicolo continua a muoversi in modo tale da impedire la corretta rigenerazione del DPF, il DPF si intasa. In tal caso, la spia di avaria motore si accende nel quadro strumenti e il DIC visualizza un messaggio. Vedere Filtro antiparticolato diesel, Carburante per motori diesel e Olio motore.